första motorn polaren hade pajade efter 800 mil typ. han köpte den hos en bilahandlare och som sa att han får den nysevad o allt sådant skit. efter motorn hade pajat så lamnade han in den på verkstad o dom plockade av sumpen och då såg det ut som om man hade vaskatguld i den. där var knappt 1 liter olja i motorn. där var en krökt stake och en kolv hade varit uppe i toppen o vänt och så var där ett lr två lager som hade gått oxå..
polarens gjordde licka dant heltplötslig. då var nästan motorn tom på olja. för han turbo var kass o tryckte ut all olja i ICen... men låter som om det kommer från toppen.
snarare D4 jag är ingen volvo snubbe men de har ju helt klart med dina ventil lyftare att göra skulle jag gissa på. gör en bonne fel sökning ta en skruv mejsel och använd som stetoskåp. ha den mot örat och försök lysna dig till vart felet sitter innan du börjar riva i motor. jag kan vara helt ute ur spelet. men då blir jag säkert ner haglad med komentarer som idiotföklarar en som vanligt.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera