Gästbok
6 augusti 2007
Tack så mycket för det. Man kan nog påstå att betoningen låg på sport när bilen lanserades. En toppfart på 175 km/tim var ganska mycket 1967, speciellt på en bil med en 1200cc motor. Fälgarna är inte original, utan till Fiat, men de liknar ganska mycket fälgar som fanns som tillval. Båda varianterna tillverkades av Cromodora (Italien) och är av magnesium. Mvh
3 augusti 2007
Japp, de e det. Tusen tack, vi kommer och visar upp alla bilarna på Garage.org Träffen i Västerås. Kom och snacka med mig då. Vi lottar ut några åkturer med en av Teamets bilarna. Kom till Västerås och visa upp din fina bil. http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 69&p=3 Mvh, Tommy
27 april 2007
Jo, jag tycker faktiskt att motorn är härlig. Den går mjukt, har ett härligt ljud och ett bra vrid för att vara en -78. Dessutom är prestanda inte speciellt dåliga heller - återigen, för att vara en 70-talare. Sköter man oljebyten och ventiljustering håller de hur länge som helst. Vid landsvägskörning drar bilen c:a en liter, vid blandad 1,25 och vid stadskörning uppåt två liter. Det är faktiskt inte mycket om man till exempel jämför med 164:an, som drog en hel del mer.
26 april 2007
Ja, den är fin din Toyota. Jag har faktiskt en bild på min motor i mitt galleri. Kolla www.garaget.org/Daniel264GLE och rulla nedåt, så hittar du bilden. Den är ganska smutsig där, men jag skall polera upp den, snart. Det finns en bild på en likadan motor (fast urplockad) på www.volvoforlife-fr.com/page5/page5.html . Kolla gärna in den där!