Toyota Supra (1991)

280 hk / 325 Nm

Motor: 3,0 liter 7M-GTE (rak 6a)

*Lättat svänghjul (RPS)
*Hårdare tryckplatta (RPS)
*Mirafrästa ventilsäten och ventiler
*Förstärkta ventilstyrningar
*Förbättrade förbränningsförhållanden
*Förstärkta ventilfjädrar
*Omskimsade ventiltryckare
*Ställbart ladd upp till 0,8 bar (1 bar med fuel cut defender)
*HKS öppen dump
*Sportluftfilter
*ARP bultar
*Stålpackning i toppen

Växellåda:

*Ratios:
* First Gear: 3.250:1
* Second Gear: 1.955:1
* Third Gear: 1.310:1
* Fourth Gear: 1.00:1
* Fifth Gear: 0.753:1

Koppling:

*Sintra-koppling

Avgassystem:

*Karbon japsdämpare m. 4" utblås

Effekt:

*Bedömt ca 280-300 hk beroende på laddtryck men originalvärdena angivna i bilbeskrivningen

Prestanda:

*Teoretisk toppfart: 282 km/h orig.
*Praktiskt toppfart: ca 250 km/h

*Sänkfjädrar

Fälgar:

*18" TSW Thruxton
Däck:

*220/40/R18

Bromsar:

*Standard

*Customgjorda skinninstolar i svart och grått
*Custom inredning i svart och rött skinn
*Sportratt
*Sportknopp
*Mätarhus i a-stolpe

*Kenwood ljudanläggning:
-KAC-9103D
-KAC-6203
-KFC-W3514DVC

*AVIC D3 Huvudenhet "touch" (GPS/DVD/GIGAMP3/SPEEDOMETER/ETC.)


*Tweeters
*50 mm2 powercabel (pure copper)
*Delningsblock, kontakter, säkringshållare i guldöverdrag
*SUPRA audio cables
*Trippelskärmade lågnivå kablar

*Se bild 1

*Kjolpaket från staterna
*Baklysen från Japan
*Sleepyeyekit från England

Nya stolar, purgekit, fler mätare, nytt avgassystem (cat-back)

Speciellt tack till:

*Xposeracing
*Xtreme Street Styling
*Ridetech
*Folket på supras.nu/forum samt alla på toyotaklubben.se
*Ridetech
*TWR

Bilen införskaffades 1 september 2007

2 augusti 2008

5 december 2013