Cerwinski Fotograferare
Cerwinski har haft bilen sedan oktober 2001
64 621 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 mars 2014
Skapad 23 juli 2004
Effekt / Vridmoment
220 hk / 309 NmMotor, växellåda och avgassystem
Växellåda:
* Original med shortshiftkit från "Billzcat" monterat.
Motor:
* Individuellt mappad i originalutförande.
* Samtliga större insugs- tryck- och kylslangar utbytta till svarta siliconslangar från do88.seEffekt och prestanda (ingående)
Original: 220Hk@5900rpm, 310nm@1950rpm.
Nu: 200Hk+ ;)Chassi
Gula KONI-dämpare och H&R sänkfjädrar.
Powerflex diffklumpsbussning.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Azev-A 16x7,5" som är svetsade, svarvade och lackade.
Däck: Toyo Proxes R888
Bromsar: EBC slitsade och borrade skivor, EBC Yellowstuff belägg, Goodridge stålomspunna slangar, MOTUL Bromsvätska.Interiör / Inredning
Röda originalbälten (tydligen väldigt ovanligt).
Original digital instrumentering.
Halvskinn med vävd quattrologotype.Bilstereo och multimedia
5 cylindrar under huven...Exteriör / Styling
Styling på en uris? Tja, det skulle vara fälgarna då.Framtidsplaner
-Övrigt
-
