Audi quattro 20v "Urquattro" (1990)


64 218 visningar (3 idag)


Audi quattro 20v
87
Audi quattro 20v
6
Audi quattro 20v
40
Audi quattro 20v
14
Audi quattro 20v
9
Audi quattro 20v
57
Audi quattro 20v
92
Audi quattro 20v
22
Audi quattro 20v
8
Audi quattro 20v
13
Audi quattro 20v
31
Audi quattro 20v
12
Audi quattro 20v
35
Audi quattro 20v
38
Audi quattro 20v
38
Audi quattro 20v
37
Audi quattro 20v
20
Audi quattro 20v
4
Effekt / Vridmoment
220 hk / 309 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Växellåda:
* Original med shortshiftkit från "Billzcat" monterat.
Motor:
* Individuellt mappad i originalutförande.
* Samtliga större insugs- tryck- och kylslangar utbytta till svarta siliconslangar från do88.se
Effekt och prestanda (ingående)
Original: 220Hk@5900rpm, 310nm@1950rpm.
Nu: 200Hk+ ;)
Chassi
Gula KONI-dämpare och H&R sänkfjädrar.
Powerflex diffklumpsbussning.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Azev-A 16x7,5" som är svetsade, svarvade och lackade.
Däck: Toyo Proxes R888
Bromsar: EBC slitsade och borrade skivor, EBC Yellowstuff belägg, Goodridge stålomspunna slangar, MOTUL Bromsvätska.
Interiör / Inredning
Röda originalbälten (tydligen väldigt ovanligt).
Original digital instrumentering.
Halvskinn med vävd quattrologotype.
Bilstereo och multimedia
5 cylindrar under huven...
Exteriör / Styling
Styling på en uris? Tja, det skulle vara fälgarna då.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Har varit med i Vi Bilägares 75-årsevenemang där vi åkte mälaren runt och stannade på stora torget på olika ställen. Min bil representerade 80-talet.
Har varit med i Automobil nr 2 - 2006 med ett 9-sidigt reportage om urquattron.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades november 2001
Skapad
23 juli 2004
Uppdaterad
6 mars 2014
Cerwinskis andra bilar
Senast inloggade besökarna