3 146 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 augusti 2013
Skapad 23 augusti 2008
Effekt / Vridmoment
290 hk / 505 NmMotor, växellåda och avgassystem
Radfemma på 2,3l.
R-låda.
4 puckad sinterlamell med R-tryckplatta.
3" från turbo utan katt.
Öppet luftfilter.
BSR steg 3 chippad.
Progressiv sopparegulator.
3" LMM.
Pysventil för ställbart laddtryck.
Gröna s60/v70r spridare.
Modell anpassad intercooler.
Laddtryck: 1,6bar.Effekt och prestanda (ingående)
Bänkad till 290hk och 505nm.
Topphastighet 270km/hChassi
OMP Krängningshämmarstag över motor.Fälgar, däck och bromsar
225/45 17" fram på Volvo orginal Titan.
215/40 17" bak på Volvo orginal Titan.
Slitzade brembo skivor fram med orginalbelägg.
R däck 215/55 16" på plåtfälg, Toyo R888.Interiör / Inredning
Beige helskinn.
3st mätare i a-stolpe. Turbotryck/Oljetemp/Oljetryck.Bilstereo och multimedia
6*9" i dörrar fram.
Orginal i bakdörrar.
2*10" baslåda i bagage.Exteriör / Styling
R vinge.
17" Titanfälgar.Framtidsplaner
Coilovers.
Renovera motor.
Stakar.
Kolvar.
Sprut.
Effekt: ca 500hk.Övrigt
Bra bil och riktigt fin motor med mkt mos från låga varv!
505nm gjorde sitt vid omkörningar! Gick att svarva däcl rätt bra på 3an på påfarterna till motorvägen!
Hade 1,3bars ladd redan vid 2800varv, 1,6bar vid 3500varv.

