Chevrolet Bel Air Two Fourty Sedan 4 door "Blue Bandit Violetta på 50 tal" (1953)

125 hk / ? Nm

Motor: "Äkta Blue Flame 6" Orginal utsida.../...helrenoverad insida nytt från 54:an, borrad 020, nya vev-stakar, aluminium kolvar, lite vassare kamaxel, keramisk vevaxel, lösa lager, (inte gjutna) m.m. (inget som syns utifrån).
Växellåda: "Syncromesh" 3 petad manuell. Nästan ny, Hittades i skrotbil i Norge, byttes hos Owe i Vestby i Norge 1993, den gamla var totalslut och ligger i fyllningen på norges enda vulkan.
Avgassystem: Orginal men utbytt runt 1988, från Hansen Racing.

Har inte en aning, är inte renoverad för att galenköras. "Just Kruzin around"

Standard men renoverat, Alla bussningar o slitdelar utbytta o rundsmörjd var 1000:e mil.

Fälgar: Orginal plåtfälgar 7" x 15" o 1953 Bel Air Heltäckande Navkapslar,
Däck: 1" White Walls, B.F GOODRICH LIFESAVER XLM 205x75x15
Bromsar: Standard (trummor o bromsband)

Inredning: Orginal Orenoverad, men det börjar bli dax efter 55 år....
Original Options: Window Chrome Bows, Steering Wheel Knob, Original Radio, Tissue Dispencer, Glare Shade....NOS.

Originalradio
CD spelare.

Lackerad i Windsor Blue/Horizon Blue.... Original var Chevan lackerad: Venice Violet/Sunset Soft Rose.
Original Options: Grill Guard, Fender Guards, Headlight Caps, Outside Sunvisor (G-kepa), Fender Antenna, Outside Left Spotlight, Vent Breezlies, Vent Shade Visors, Gravel Sheilds, Doorhandle Sheilds, Gasdoor Guard, Continental-Kit, Curve Feelers, Exhaust Deflector, Draw Bar....NOS.

Att få ut den på vägen igen efter lite rostlagning, nytt uttrampningslager o nytt 12 volts elsystem.

......Air Ride system vore kul...

Bilen införskaffades 26 september 1986

28 november 2008

16 oktober 2009