23 331 visningar (11 idag)
Uppdaterad 25 september 2009
Skapad 8 januari 2009
Effekt / Vridmoment
106 hk / 157 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn r en 1900 sprint med dubbla Weber 40:or. Ventilkpa i aluminium, den skallade Sprintkpan.
4 vxlad lda.
Orginal avgassystem.Effekt och prestanda (ingende)
Skillnaden mellan Kadett Sprint och den vanliga Rallye Kadetten var Sprintmotorn som levererade 106 hk gentemot Rallye Kadettens 90 hk, samt stolarna och bensintanken.
0-100 p 10.5.Chassi
Stel bakaxel. Extra blad i framvagnen.Flgar, dck och bromsar
Orginal 13 tumsflgar.
Skivor fram, trummor bak.Interir / Inredning
Stolarna r Recaro tillbehrsstolar som fanns som tillval. Ratten r en 69:a ratt, men kommer s smningom att bytas ut till en original skinnkldd ratt.Bilstereo och multimedia
Orginal radiolucka :)Exterir / Styling
Nytillverkade tidstypiska dekaler. Fyra stycken Hella Lemans.Framtidsplaner
Hller just nu p att renovera en 1900 motor som ska i, har ven en ttstegad GM vxellda. Ska ven byta bakaxeln till en diffad med 4:22 utvxling, helt enligt Grupp 1 reglementet frn 1970. Har ven nykldda Sprintstolar som ska i. (nya bilder kommer!)vrigt
Kadetten r ombyggd till en Kadett Sprint. Modellen fanns r 1970-71. Det togs troligtvis in cirka 50 stycken till Sverige, och i stort sett alla var d frbestllda av tvlingfrare.
Skillnaden mellan Kadett Sprint och den vanliga Rallye Kadetten var Sprintmotorn som levererade 106 hk gentemot Rallye Kadettens 90 hk, samt stolarna och bensintanken.
