16 988 visningar (21 idag)
149 kommentarer
Effekt / Vridmoment
420 hk / 550 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
EJ22E(T) 16v SOHC boxermotor.
PERTech Non Equal turbogrenrör.
Extern "HKS" 40mm Wastegate.
Garrett* T3/T4 T04E Turbo.
KL-Racing 40mm Race BOV dump.
K1 H-Profil vevstakar med ARP2000 bult.
Wiseco smidda kolvar 8:45:1.
Subaru STI 22B topppackingar från Roger "Gobstopper"Clark Motorsport.
RCM modifierad Subaru oljepump från Roger "Gobstopper"Clark Motorsport
Portade toppar steg 1.
ENEM Kamaxlar (Avg.245/Ins.264.5/112/7.84).
Subaru Water/Air Intercooler med WRC Spec.upgrade.
KL-Racing 19 raders Oljekyl.
Henko 275LPH bränslepump (Walbro GSS341).
Redback 100cell Race 3" katalysator från KL-Racing.
3" Downpipe, 2.5" Avgas,
KL-Racing 2.5" "Japs"dämpare".
3" SuperFlow dubbelkon sportluftfilter.
Subaru 5 växlad låda, 4 hjulsdrift med konstant 50/50 drivning
Koppling "Xtreme Clutch 230mm".
PERTech 5.8kg Skelettsvänghjul.
PERtech Map styrd 3D Tändstyrning.
PERtech Fuelrails.
ERL MF2 Mapfueler mapstyrd 3D Bränslestyrning med dubbla spridarrader.
4 st. 210cc Spridare @3bar
4 st. 347cc Spridare @3bar
PERTech Non Equal turbogrenrör.
Extern "HKS" 40mm Wastegate.
Garrett* T3/T4 T04E Turbo.
KL-Racing 40mm Race BOV dump.
K1 H-Profil vevstakar med ARP2000 bult.
Wiseco smidda kolvar 8:45:1.
Subaru STI 22B topppackingar från Roger "Gobstopper"Clark Motorsport.
RCM modifierad Subaru oljepump från Roger "Gobstopper"Clark Motorsport
Portade toppar steg 1.
ENEM Kamaxlar (Avg.245/Ins.264.5/112/7.84).
Subaru Water/Air Intercooler med WRC Spec.upgrade.
KL-Racing 19 raders Oljekyl.
Henko 275LPH bränslepump (Walbro GSS341).
Redback 100cell Race 3" katalysator från KL-Racing.
3" Downpipe, 2.5" Avgas,
KL-Racing 2.5" "Japs"dämpare".
3" SuperFlow dubbelkon sportluftfilter.
Subaru 5 växlad låda, 4 hjulsdrift med konstant 50/50 drivning
Koppling "Xtreme Clutch 230mm".
PERTech 5.8kg Skelettsvänghjul.
PERtech Map styrd 3D Tändstyrning.
PERtech Fuelrails.
ERL MF2 Mapfueler mapstyrd 3D Bränslestyrning med dubbla spridarrader.
4 st. 210cc Spridare @3bar
4 st. 347cc Spridare @3bar
Effekt och prestanda (ingående)
Hoppas på att motorn ska lämna 290-300Hk och 360-370Nm:) som sin förebild, lik den Colin McRae rattade under säsongen '92 i bl.a Manx rallyt.
Den visade sig att pumpa ut 420 Hk vid bromsning med LINK sprut adderat..inte illa :)
Den visade sig att pumpa ut 420 Hk vid bromsning med LINK sprut adderat..inte illa :)
Chassi
K-sport StreetPro Coiloverkit
Genuine STI Kolfiber/Titan fjäderbensstag från Subaru Technica International.
HardRace motorkuddar, Växellådsfäste/Kudde samt Pitchstag.
Diverse småmods i fram och bakvagn.
Bakåtflyttat batteri.
Genuine STI Kolfiber/Titan fjäderbensstag från Subaru Technica International.
HardRace motorkuddar, Växellådsfäste/Kudde samt Pitchstag.
Diverse småmods i fram och bakvagn.
Bakåtflyttat batteri.
Fälgar, däck och bromsar
7x17", med 205x45x17 Däck, Ventilerade Bromsar orginal (än så länge) K-Sport 6 kolvsok i framtiden.
Interiör / Inredning
MPH Mockaratt.
Luisi Rattnav.
Rallypanel framför codriver med digital insugstempmätare,
Autogauge Lambda, Laddtrycksmätare, Oljetryck samt Oljetemp
Luisi Rattnav.
Rallypanel framför codriver med digital insugstempmätare,
Autogauge Lambda, Laddtrycksmätare, Oljetryck samt Oljetemp
Bilstereo och multimedia
Vanlig snikstereo med Usb,Mp3,Cd, men lyssnar gärna hellre till Boxerljudet=)
Exteriör / Styling
Rallystänkskydd.
Bi Xenon 6500K.
Carbonlook Cupspeglar.
555 Dekaler.
Extraljus.
Vinge.
Bi Xenon 6500K.
Carbonlook Cupspeglar.
555 Dekaler.
Extraljus.
Vinge.
Framtidsplaner
Oj vågar man ha det i dessa tider;)finns alldeles för många, men man får ta en dag i taget.
I en närmare framtid:
Ta bort dragkroken "fortare än körv".
Planer på bur och Raidopower Carbon stolar.
Kolfiberdet blir det att tillverka, bl.a airfilterbox, tändspolekåpa m.m
Phantom Grip LSD "Diff".
Fetare bromsar.
Längre fram:
Lacka om bilen i Team Rothmans/Prodrive färgerna så den blir en replika av -92 års Rally of Manx vinnaren rattad av bl.a Colin McRae.
Modifiera bakvagn med uretanbussningar samt bygga om den så den blir helt justerbar som Prodrive Legacyn
Det gäller att vara ödmjuk ändå, listan kan man alltid fylla på, men är samtidigt väldigt tacksam för det som redan finns till bilen=)
I en närmare framtid:
Ta bort dragkroken "fortare än körv".
Planer på bur och Raidopower Carbon stolar.
Kolfiberdet blir det att tillverka, bl.a airfilterbox, tändspolekåpa m.m
Phantom Grip LSD "Diff".
Fetare bromsar.
Längre fram:
Lacka om bilen i Team Rothmans/Prodrive färgerna så den blir en replika av -92 års Rally of Manx vinnaren rattad av bl.a Colin McRae.
Modifiera bakvagn med uretanbussningar samt bygga om den så den blir helt justerbar som Prodrive Legacyn
Det gäller att vara ödmjuk ändå, listan kan man alltid fylla på, men är samtidigt väldigt tacksam för det som redan finns till bilen=)
Övrigt
Tack till=)
Min goa Sambo<3
Fredrik H !! (The Callaway man)
Turbovin
Johan (Freds Motor Skövde)
Headsson82
Krister L (KL)
Tom Hayes, Tim Ross @ Roger Clark Motorsport UK
m.fl
Min goa Sambo<3
Fredrik H !! (The Callaway man)
Turbovin
Johan (Freds Motor Skövde)
Headsson82
Krister L (KL)
Tom Hayes, Tim Ross @ Roger Clark Motorsport UK
m.fl
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2008 och såldes 2009
Skapad
14 januari 2009
Uppdaterad
31 december 2013
