78 789 visningar (5 idag)
Uppdaterad 12 juni 2023
Skapad 13 augusti 2007
Effekt / Vridmoment
315 hk / 439 NmMotor, vxellda och avgassystem
Honat B202 block med nya ringar och lager
2,3 topp med tillsnyggade kanaler + 2,1 insug
Mitsubishi TD04 16T #7 turbo + Hrdare WG-klocka med ett grundladdtryck p 0,8 bar
3" downpipe + 2,5" med en dmpare efter katten
Trionic 5.5 motorstyrsystem
Numera stor aluminiumintercooler, 508x300x76
630cc Siemens Deka spridare
Original grenrr med bortslipad EGR-klack
Och en trevlig programvara frn SQR :)
Transmissionen r n s lnge en original 5-vxlad lda. Dock ngot uppstyvad med CNC-frst diffhuslock i alumec och stlhylsor runt drivklockorna. Sitter ven ett stumt stllnkage samt en spacialgjord spak.Effekt och prestanda (ingende)
315,2hk@5882rmp
439,5Nm@4468rmpChassi
Bilstein sportdmpare fram och bak
Kilen snkningsfjdrar
Blstrade, boxade (frstrkta) och pulverlackade lnkarmar
Vissa bussningar utbytta mot powerflex, resten nya original
Allt renoverat, blstrat och lackerat
Frsta spindelleder fr kad castervinkelFlgar, dck och bromsar
Ace monaco 17" med 215/40-17.
Brembo 4-kolvsok fram med slitzade 305mm skivor, nyrenoverade original bak.Interir / Inredning
Helt original bortsett frn Oljetryck, oljetemp och laddtrycksmtare.Bilstereo och multimedia
Inget mrkvrdigt, det r inget som prioriteras i frsta hand ;)Exterir / Styling
Aerokjolar fram och bak, dock inte p sidorna (vill inte dlja mina rostfria drrar :D )
Stora aerovingen
16" aero flgar med polerad kant
Luftutslppskpor
Vita blinkersFramtidsplaner
Att f bilen i ett riktigt fint skick och med en motor som motsvarar utsidan.
Vi fr se vart det leder, de flesta mlen jag hade innan jag brjade r uppfyllda, dock kommer det nya mlsttningar hela tiden.
Men ett par schyssta stolar, en diffad lda och ett par R-dck str vl ganska hgt p listan :)vrigt
Samanfattningsvis vill jag frska f en trevlig og900 som inte ska vara rdd fr ett varv eller tv p banan, men samtidigt vara i ett snudd p utstllningsskick.
Tack till: Frank Strmqvist och broder Qrille!