7 245 visningar (1 idag)
15 kommentarer
Effekt / Vridmoment
150 hk / 215 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal 2.3i motor
Motorn är bytt till en 2.0t, antagligen från en A50 bil.
-Öppet luftfilter.
-Öppen dump.
-Misstänker att det kan ha setat värre spridare på den.
Motorn är bytt till en 2.0t, antagligen från en A50 bil.
-Öppet luftfilter.
-Öppen dump.
-Misstänker att det kan ha setat värre spridare på den.
Effekt och prestanda (ingående)
Nu till det lite mer spänande, när bilen skulle köras för första gången upplevdes den som ganska pigg för att vara orginal, och så kändes det som bilen tvärstannade vid 4000rpm, och sedan fortsatte accelerera.
Var lite konstigt, tänkte att det kanske vara något skumt med styrboxen så jag soppade i min styrbox från min -98, och jävlar var bilen gick, skulle tippa på 220-240hk, och ryckte försvann.
Ska kanske tilllägas att bilen inte har någon magnetventil, så en trimmad styrbox skulle ju inte göra någon skillnade trodde jag.
Men något var ju helt klart "fel", det visade sig att armen som öppnar på avgassidan var böj, så wastegate inte kunde öppna som den skulle.
Var lite konstigt, tänkte att det kanske vara något skumt med styrboxen så jag soppade i min styrbox från min -98, och jävlar var bilen gick, skulle tippa på 220-240hk, och ryckte försvann.
Ska kanske tilllägas att bilen inte har någon magnetventil, så en trimmad styrbox skulle ju inte göra någon skillnade trodde jag.
Men något var ju helt klart "fel", det visade sig att armen som öppnar på avgassidan var böj, så wastegate inte kunde öppna som den skulle.
Chassi
A50 orginal
-40/40 säkning när den köptes.
-60/40 sänkning nu.
-40/40 säkning när den köptes.
-60/40 sänkning nu.
Fälgar, däck och bromsar
-18" ace monaco när den köptes.
-15" orginal A50 när den såldes.
-15" orginal A50 när den såldes.
Interiör / Inredning
A50 orginal svart med armstöd.
-Sportratt
-Sportratt
Bilstereo och multimedia
A50 orginal.
Exteriör / Styling
-A50 kjolpaket.
-Svarta sidoblinkers.
-Tonad bakruta.
-Svarta sidoblinkers.
-Tonad bakruta.
Framtidsplaner
Såld
Övrigt
Köpte bilen för att plocka grejer ifrån, fixa, besikta, sälja.
Ssyns på bilderna vad som togs från bilen.
Såld besiktad 3 månader senare.
-Inköpspris 13000 kr.
-Försäljning 16000 kr.
Ägaren innan visste nog inte vad han inte vad han höll på med;
-3 av motorfästerna var trasiga.
-Fel drivaxel på vänster sida för att kompensera att motorn låg fel (IDIOTER).
-Böjd arm på turbon
-Fel lås i dörrarna/bakluckan (fanns ingen nyckel till dom).
-Finns mer saker som tyder på det...
Alla fall, i stort sett så var alla delar från en A50, så det är någon som fått jobba.
Ssyns på bilderna vad som togs från bilen.
Såld besiktad 3 månader senare.
-Inköpspris 13000 kr.
-Försäljning 16000 kr.
Ägaren innan visste nog inte vad han inte vad han höll på med;
-3 av motorfästerna var trasiga.
-Fel drivaxel på vänster sida för att kompensera att motorn låg fel (IDIOTER).
-Böjd arm på turbon
-Fel lås i dörrarna/bakluckan (fanns ingen nyckel till dom).
-Finns mer saker som tyder på det...
Alla fall, i stort sett så var alla delar från en A50, så det är någon som fått jobba.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 mars 2008 och såldes 27 juni 2008
Skapad
28 januari 2009
Uppdaterad
12 augusti 2010
