Är bilen helt original eller är något modifierat?
Står kamaxeln rätt i förhållande till vevaxeln? (lita inte på vevaxelns kilremshjul, bekräfta TDC genom tändstiftshålet)
Sitter jordkabeln mellan ventilkåpa och torpedvägg på plats?
Sitter jordkabeln mellan motor och batteri på plats?
Spridare som fastnat öppna? dvs läcker bränsle hela tiden du har bränsletryck.
Då går bilen rejält fett utan att något elektriskt hjälper.
Enkelt att lyfta upp bränslerailen och tjuvkoppla bränslepumpen för att se om spridarna läcker igenom.
Skulle vara fint att mäta bränsletrycket också. Ska vara 3bar utan vakuum till BTR.
Är inget av detta fel så känns det som nästa steg är att ta fram multimetern och elschema

Mät spänningen i spridarkontakterna.
Mellan ena stiftet och jord ska du alltid ha batterispänning sålänge spridarrelät är igång.
Andra stiftet i spridarkontakten är jord som styrs av bränsleboxen. denna ska pulsa när motorn går.