7 957 visningar (2 idag)
35 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Turbokonverterad 13B. Streetport
Växellåda: Orginal målad i en hemsk rosa färg
En rosa kardan pryder sin plats under bilen
Bakaxel: Diffad bakaxel som även den har denna gräsliga gayrosa färg (vad är det för fel på folk?)
Oförbrända kolväten sabbar vårt klimat efter att ha passerat genom ett 3" egendesign från början till slut
Växellåda: Orginal målad i en hemsk rosa färg
En rosa kardan pryder sin plats under bilen
Bakaxel: Diffad bakaxel som även den har denna gräsliga gayrosa färg (vad är det för fel på folk?)
Oförbrända kolväten sabbar vårt klimat efter att ha passerat genom ett 3" egendesign från början till slut
Effekt och prestanda (ingående)
Efter motorras nummer två samma sommar var plånboken ordentligt urvriden och en orginalmotor fick en viloplats.
Med andra ord effekt och prestanda närmast obefintligt fram tills inspirationen kommer tillbaka från långsemester.
Semestern är slut så nu finns det ordentligt med mos under huven igen.
Effekt: Fullt tillräckligt (och lite till)
Med andra ord effekt och prestanda närmast obefintligt fram tills inspirationen kommer tillbaka från långsemester.
Semestern är slut så nu finns det ordentligt med mos under huven igen.
Effekt: Fullt tillräckligt (och lite till)
Chassi
Orangea koni , boschsänkta fjädrar fram och skrattretande bladfjädrar bak.
Karossen helt orginal (man sätter inte kapen i en RX-3 för skojs skull)
Karossen helt orginal (man sätter inte kapen i en RX-3 för skojs skull)
Fälgar, däck och bromsar
F'älgar: 16" peugeot 206
Däck: 205/45/16
Bromsar: Orginal
Däck: 205/45/16
Bromsar: Orginal
Interiör / Inredning
helt orginal med undantag av tre extramätare i mittkonsollen.Satt en autometer varvräknare lika stor som motorn i när jag köpte den men den blev omplacerad till annan bil snabbare än fort.
Nu är de tre extramätarna i mittkonsollen borta och ersatta med en billig skitstereo (kan ju komma till användning när man blir bogserad hem) den där jäkla varvräknaren är tillbaks i ny kostym och är nu åtföljd av en växlingslampa och en extern oljetryckslampa..
Nu är de tre extramätarna i mittkonsollen borta och ersatta med en billig skitstereo (kan ju komma till användning när man blir bogserad hem) den där jäkla varvräknaren är tillbaks i ny kostym och är nu åtföljd av en växlingslampa och en extern oljetryckslampa..
Bilstereo och multimedia
Med det motorljudet behövs ingen stereo.
Skulle det nu bli bogsering så sitter det två 6X9" (noname) i hatthyllan och ett par Pioneer 6" i dörrarna , dessa drivs av en biltemaspelare för 600 spänn.
Skulle det nu bli bogsering så sitter det två 6X9" (noname) i hatthyllan och ett par Pioneer 6" i dörrarna , dessa drivs av en biltemaspelare för 600 spänn.
Exteriör / Styling
De orangea blinkersglasen i baklamporna utbytta till röda dito och gissa om det gjorde sig.Jag ser också fram emot många muntra samtal med farbror polisen om dessa. :)
Såklart tre kromade koppar med mätare placerade mellan motorhuv och framruta.
Såklart tre kromade koppar med mätare placerade mellan motorhuv och framruta.
Framtidsplaner
Turbokonverterad 13B från RX-4 med 3mm apex och en ganska tuff streetport.
Den lär lämna ca 220 Hk i sugversion och sen blir det övertryck på 0,9 bar.
You do the math :)
Den lär lämna ca 220 Hk i sugversion och sen blir det övertryck på 0,9 bar.
You do the math :)
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 januari 2005
Skapad
2 maj 2009
Uppdaterad
1 februari 2010
