10 437 visningar (1 idag)
52 kommentarer
Effekt / Vridmoment
211 hk / 305 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3,5 liters rak 6:a från en Bmw e28 535 -86 (m30b34).
Portad och planad topp.
Mira frästa ventilsäten.
284 graders Dr. Schrick kam.
Hårdare ventilfjädrar.
K&N öppet luftfilter.
Elfläkt.
Oljepump och tråg från en e34 535.
5 Vxl Getrag 262 låda
Sachs race engineering 765 tryckplatta.
6 puckad sinter lamell.
Lamelldiffad bakaxel med 3:73 utväxling från en 323:a. tyvärr helt fel bakaxelutväxling,, man kan glida i 30-40km/h med 5:ans växel utan problem,, men när man vill gasa så får man växla som en tok utan att komma upp i fart. 3.15 eller nått i den stilen hade varit en bättre utväxling.
3" Avgassystem från grenröret. (Besiktnings avgassystem sitter på nu.)
Bortplockad katalysator.
Portad och planad topp.
Mira frästa ventilsäten.
284 graders Dr. Schrick kam.
Hårdare ventilfjädrar.
K&N öppet luftfilter.
Elfläkt.
Oljepump och tråg från en e34 535.
5 Vxl Getrag 262 låda
Sachs race engineering 765 tryckplatta.
6 puckad sinter lamell.
Lamelldiffad bakaxel med 3:73 utväxling från en 323:a. tyvärr helt fel bakaxelutväxling,, man kan glida i 30-40km/h med 5:ans växel utan problem,, men när man vill gasa så får man växla som en tok utan att komma upp i fart. 3.15 eller nått i den stilen hade varit en bättre utväxling.
3" Avgassystem från grenröret. (Besiktnings avgassystem sitter på nu.)
Bortplockad katalysator.
Effekt och prestanda (ingående)
211Hk / 5700 rpm Original.
305 Nm / 4000 rpm Original.
Nu borde effekten ligga lite på +
0-100 gick på 6.4 sekunder uppmätt med g-tech mätare! :D (Hade man hittat fäste skulle de gå mkt snabbare.).
305 Nm / 4000 rpm Original.
Nu borde effekten ligga lite på +
0-100 gick på 6.4 sekunder uppmätt med g-tech mätare! :D (Hade man hittat fäste skulle de gå mkt snabbare.).
Chassi
M-Chassi
Sänkt med stötdämpare och fjädrar.
Sänkt med stötdämpare och fjädrar.
Fälgar, däck och bromsar
17" Dezent F Sitter på nu.
15" BBS RS Split. 8.5' fram, 9.5' bak
15" BBS RS Split. 8.5' fram, 9.5' bak
Interiör / Inredning
Original bortsett från en varvräknare med shiftlight.
Bilstereo och multimedia
Sony CDX-GT410U Huvudenhet.
Kenwood KFC-1380ie 160w i dörrarna.
Alpine 6x9 i hatthyllan.
+ Mysigt motorljud.
Kenwood KFC-1380ie 160w i dörrarna.
Alpine 6x9 i hatthyllan.
+ Mysigt motorljud.
Exteriör / Styling
Svarta njurar.
Svarta framblinkers
Svarta sidoblinkers.
Svarta dimljus.
Is läpp
En liten vinge därbak. (Heckspoiler) :P
Shadowline = Svarta lister runt rutorna.
Svarta framblinkers
Svarta sidoblinkers.
Svarta dimljus.
Is läpp
En liten vinge därbak. (Heckspoiler) :P
Shadowline = Svarta lister runt rutorna.
Framtidsplaner
Finns ju alltid nått som kan förbättras.
Montera servostyrning.
Köpa Extractorgrenrör.
Bygga om avgassystemet.
Montera powerflex bussningar . (Ligger hemma å väntar på montering)
Byta till en lamelldiffad bakaxel. (Klart)
Fräsha upp mina BBS RS fälgar. (Klart)
Mer effekt....
Centrifugalkompressor hade varit kul å inte lika standard som alla turbo e30:s
mm. mm.
Montera servostyrning.
Köpa Extractorgrenrör.
Bygga om avgassystemet.
Montera powerflex bussningar . (Ligger hemma å väntar på montering)
Byta till en lamelldiffad bakaxel. (Klart)
Fräsha upp mina BBS RS fälgar. (Klart)
Mer effekt....
Centrifugalkompressor hade varit kul å inte lika standard som alla turbo e30:s
mm. mm.
Övrigt
Såld!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 maj 2009 och såldes 3 september 2009
Skapad
26 maj 2009
Uppdaterad
3 augusti 2012
