5 095 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 juli 2010
Skapad 16 juni 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
3.8 liters V6 turbo. Progressivt alkysprut fr hgre laddtryck. TA49 turbo. Vxellda TH200-4R, Terry Houston 3 tums downpipe fljt av avgas orginal med catpipe.Effekt och prestanda (ingende)
Oknt, bilen hade 301 hk orginal. Bsta 201 meters tid 8.25 och orginal (med trimchip och borttagen katt) gjorde den 12.87 p 402 meter.
0-160 km/h / 10.41
0-200 km/h /15.46
100-200 / 9.91
Km/h mtningarna gjort av den nya versionen av g-tech.Chassi
OrginalFlgar, dck och bromsar
16 tums diamond spoke orginal. 245/50/16 dck. Bromsar orginal, raybesto belgg.Interir / Inredning
Orginal, lder.Bilstereo och multimedia
Orginal, Delco bandspelare.Exterir / Styling
Behvs inte :)Framtidsplaner
Om jag gr ngon modifiering s blir det bredbandslambda, en Powerlogger och ett chip som hller koll p lambdan under fullgas.vrigt
NU TILL SALU! Kontakta mig ifall intresse finns.
Bilen r en av 5 knda i Sverige, totalt gjordes 1550 exemplar. Modellen fick inte exporteras nr den var ny. Gjordes fr att vara pacecar i Indianapolis 500 1989 och var den frsta serieproducerade bil som inte behvde ngra modifieringar fr att "pacea" Indycar bilarna. Har gtt ca 3700 mil och var helt orginal nr jag kpte den.
