7453
Sök

Volvo 240 "B230f turbo" (1988)

Dogge_93 Under upplärning
Dogge_93 hade bilen mellan juni 2009 och januari 2011 (såld)
15 983 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 maj 2011
Skapad 19 juni 2009
  • Effekt / Vridmoment
    220 hk / 260 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Volvo b230f

    Wallboro 255L bränslepump
    Ställbar bränsletrycksregulator
    380cc gråa siemens spridare
    + en extra ställbar vakuum styrd spridare från en Saab 3.0L turbo på 360cc

    3'' tryckrör
    3'' intercooler
    220 mm racing luftfilter från ITG

    531 topp
    VX3 kam
    Kompsänkta kolvar 8:1 i kompressionsförhållande

    Portat 940 grenrör
    Volvo 940 lättrycksturbo
    Specialbyggd ställbar wastegate
    2,5'' downpipe resten 3''

    Motorkuddar från 240 DL (hårdare)

    Volvo m45 ( 4 växlad låda utan overdrive som är känd för att vara starkt byggd)
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Vet inte men förra ägaren av speccen bänka ca 225 med sin 240
  • Chassi
    G&M sportchassikit 40mm runt om
  • Fälgar, däck och bromsar
    Stormfälgar 18''/8,5''
    25mm spacers från Mollway
    Kumo racing 225/40/18
    240 original bromsar
  • Interiör / Inredning
    Framstolar och framåt:

    350mm sport ratt
    Kontrolldosa till neonet
    52mm Laddtrycksmätare
    4'' högtalare i framdörrarna
    Original grå/svart tyginredning

    Bakre halvan:

    6x9'' högtalare i bakdörrarna
    Och just nu tyvärr inte något ryggstöd i baksätet men det ska byggas framför basbygget
  • Bilstereo och multimedia
    Stereo:
    Pioneer

    Högtalare:
    1 st 4'' i varje framdörr
    1 st 6x9'' i varje bakdörr

    Basar:
    2 st 10'' MDS basar i hatthyllan
    2 st 12'' Gas basar i ryggen
    1 st 12'' MDS bas i ryggen

    Slutsteg:
    Pioneer stereon driver högtalarna
    Ett MDS steg till de 2 MDS 10''
    Ett MDS steg till MDS 12''
    Ett Gas steg till Gas 12''
  • Exteriör / Styling
    Rött neon ufo kit
    Framrutestreamer med texten ''VOLVO 240 TURBO''
    Vinge
  • Framtidsplaner
    Massor skriver inte upp allt här men det närmsta är:

    Ställa in motor efter turbokonverteringen så motorn går så bra som möjligt
    Göra baksätet sittbart
    Stag i motor rummet
  • Övrigt
    Blivigt turbo traktor efter att ha insett att jag inte vill ha den som förstabil + att det är det mest ekonomiska för att få tillbaks pengarna
Rekommenderade bilar


Sök