6 072 visningar (2 idag)
Uppdaterad 1 september 2013
Skapad 12 december 2009
Effekt / Vridmoment
270 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
På väg i under vintern/våren 2010
Uppgraderad på orginal moter:
smidd botten
större turbo T28
R33 gtr spridare
Ställbar bränsletrycksregulator
Wallbro 255l/h pump
race cat och fullflödes avgassystem
front monterad Ic
öppet filter med uppsvarvad luftmassemätare
steg 3 chip + nistune
shortshift växellåda
styvare växellådsfästen + motorfästenEffekt och prestanda (ingående)
Kommer ligga runt ca 270hkChassi
Lättad på all överskotts vikt typ säten, innertak, dörrsidor m.m
flyttat batteri till bagaget pga viktfördelning.
K-sport ställbara racing coilovers. sänkt (ca70mm) mot orginal
Fjäderbenstag fram.
Inga asfaltsmattor.Fälgar, däck och bromsar
Orginal vita retro style, inget bling bling.Interiör / Inredning
Sparco förarstol, Sparco moccaratt, extra mätare, snabbswitchar, huvudstömbrytare dörrsidor i alu, endast allt som har en funktion finns kvar...Bilstereo och multimedia
Bortplockad pga viktbesparingExteriör / Styling
sleepy kit (framlyktor)
"garage lack" svart och vit
igenspacklade hål från tex radio antenn, spolar munstycke och vingeFramtidsplaner
Kompromisslöss gatreggad banbilÖvrigt
Ser fram emot bankörning och drifting till våren/sommaren 2010!
Snart i en backspegel nära dig..

