11 500 visningar (4 idag)
Uppdaterad 14 juni 2012
Skapad 9 augusti 2009
Effekt / Vridmoment
99 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
AS-block,
1807cc (87borr*76slag).
Empi trimstakar,
Engle W-110,
CB o44 toppar portade med dubbla fjdrar.
Dubbla weber 40.
Billet kamfljare 28mm,
Chromeoly sttstnger,
Competiton merga ormbo 1 1/2" med quiet pack ljuddmpare.
Fetare oljepump,
1,5liter sump,
36hk flkthus.
dubbla utanpliggande kylare, en framfr flkte och en under bilen.
Bosch 009 Frdelare,
Vevhusventilation frn ventilkpor,
Typ 3 glmpltar, osv
solid lamell, 550kg tryckplatta.
vxellda: original.. + Short shift (40% kortare)Effekt och prestanda (ingende)
98,7 (5200 rpm.)Chassi
snkta ben fram ca 8cm. Fick kapa och bnda ut skrmarna fr att f in hjulen.
gamla vxeldsfstet (-69)? med bummifsten. stabiliserings stag t vxellds gaffeln.Flgar, dck och bromsar
17"alu flgar typ 9" breda, lgprofil 205/40, :P
bytt bultcirkel till 4/100
skivor fram. (Girling)
trumma bak (sjlvjusterande M86)Interir / Inredning
vit tak, svarta sten, svarta drrar och lite hl i det mesta som skulle behvas sys ihop:P
fyra extra mtare: varvrknare med shiftlight, olje tryck, temp och voltmtareBilstereo och multimedia
Stereo: JVC KD-R401
Slutsteg: Blaster BL1000 limited edition
Fram: kittsystem 5.25" + skrikor (GAS)
Bak: Koaxialhgtalare 5,25 + 6*9 (GAS)
+ 2 st GAS 10" subbar
bra tryck!Exterir / Styling
Hemmabrddade skrmar fram.
Rostfria fotsteg.
H4-lycktorna frn 75an
Öppnad motorhuv fr att f in mer luft.Framtidsplaner
Garageporten gr inte ppna fr marken har svullnat upp, s jag hoppas p varmare vder.vrigt
Ej angivet
