6 978 visningar (1 idag)
24 kommentarer
Effekt / Vridmoment
220 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B230FK
Växellåda: M90
Hemma byggt avgassystem, med 3" rör hela vägen från turbon, rören kommer från biltema ;)
19t med 3" vinklat avgashus.
Gröna 968 (r) Spridare
Större Lmm (012 från 960)
BTR
Växellåda: M90
Hemma byggt avgassystem, med 3" rör hela vägen från turbon, rören kommer från biltema ;)
19t med 3" vinklat avgashus.
Gröna 968 (r) Spridare
Större Lmm (012 från 960)
BTR
Effekt och prestanda (ingående)
Chippad och omprogramereade boxar, i tädning (guldbox) och i bränsleboxen, ska ge 220 hk víd ett ladtryck på 1,0 bar. ( Laddar nu 1,35 bar ), utan spikningar.
Även satt på ett 19T nu :)
Även satt på ett 19T nu :)
Chassi
Så gott som orginal. Ställbara dämpare fram.
Stabeleserings stag från 760.
Stabeleserings stag från 760.
Fälgar, däck och bromsar
Orginal bromsar, Turbo fälgar med några billiga däck :)
Interiör / Inredning
Helt orginal, 940 turbo inredning (halv skinn).
Bilstereo och multimedia
Orginal fram system (än så länge, ska orka byta), MDS 6x9 bak. Arizona Eagle 2x10" som drivs utav ett MDS GP4 steg. Stereo från JVC. Duger för mej.
Exteriör / Styling
Så gott som orginal, vindavisare runt om, tonade rutor och vita blinkers typ.
Framtidsplaner
Byta bromssystem.
V70r spridare.*
19t aggregat.*
Portad 531 topp med K kam.
Ställbar BTR.*
Antagligen lite mer:)
V70r spridare.*
19t aggregat.*
Portad 531 topp med K kam.
Ställbar BTR.*
Antagligen lite mer:)
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 maj 2009 och såldes 30 mars 2011
Skapad
26 augusti 2009
Uppdaterad
30 mars 2011
