Svenring RIDE HARD DIE FREE
Svenring hade bilen mellan juli 2005 och februari 2006 (sld)
3 223 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 oktober 2009
Skapad 6 oktober 2009
Effekt / Vridmoment
500 hk / 700 NmMotor, vxellda och avgassystem
- Kolvar JE
- Stakar Eagle
- HKS dubbelkullagrad GT30/40
- HKS Grenrr
- HKS Wastegate
- HKS toppackning 1,2mm
- HKS stllbara kamdrev
- Portad topp
- Ferrea ventiler
- Ferrea dubbla ventilfjdrar
- Ferrea titan retainers
- SMR hydraliska tryckare
- Piper 265 kammar med mycket lyft
- ARP bult
- Perrin fuel rail rdeloxerad
- Aeromotive Brnsletrycksregulator
- Aeromotive brnslefilter
- MSD 1000cc spridare
- 255l Walbro
- 10mm stlomspunnen matarledning
- Forge Intercooler
- HKS 2-skivig koppling
- Ralliart rdeloxerade tryckrr
- Motec M48 styrsystem, mappad av SMR
- Batteriet monterat i en rdeloxerad alulda i bagageutrymmet
- Kolfiber luftfilterbox
- Bleloxerad oilcatchtankEffekt och prestanda (ingende)
0-100,3,8secChassi
Powerflex bussningar i motor, framvagn och bakvagn
- Apexi coilovers
- Ralliart fjderbenstag fram + bak
- KAAZ LSD diff i vxellda
- KAAZ LSD diff i frdelningsldaFlgar, dck och bromsar
18" Compomotive lackade i mattsvart
- Slitsade bromsskivor runtom
- Stlomspunna bromsslangar runtomInterir / Inredning
orginal TME inredning SnapoffrattBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Framtidsplaner
-vrigt
-
