7 156 visningar (1 idag)
77 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 196 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- K20A2
- 2,0-liters DOHC i-VTEC
- 6 växlad manuell
- K&N Typhoon CAI
- Invidia GT300 cat-back system
- 2,0-liters DOHC i-VTEC
- 6 växlad manuell
- K&N Typhoon CAI
- Invidia GT300 cat-back system
Effekt och prestanda (ingående)
ORIGINAL:
- 200 hk / 196 Nm
- 0-100km/h: 6.6sek
- Topphastighet: 235 km/h
Nu är det väl lite till kan jag tänka mig !
- 200 hk / 196 Nm
- 0-100km/h: 6.6sek
- Topphastighet: 235 km/h
Nu är det väl lite till kan jag tänka mig !
Chassi
- Sänkt med coilovers !
Fälgar, däck och bromsar
- Tenzo - R DC5 Version 1 17x7 Bronze
- Hankook Ventus Evo v12 215/40 R17
- Bromsar Original
- Hankook Ventus Evo v12 215/40 R17
- Bromsar Original
Interiör / Inredning
Original !
Bilstereo och multimedia
- Huvudenhet: Alpine CDE-9881RB.
- Fronthögtalare: JL Audio TR Series + JL Skrikare !
- Resten ska jag byta ut men vet inte riktigt vad det bli än !
- Fronthögtalare: JL Audio TR Series + JL Skrikare !
- Resten ska jag byta ut men vet inte riktigt vad det bli än !
Exteriör / Styling
- Tenzo - R DC5 Version 1 Fälgar
- Coilovers
- JDM Vinge
- Tonade framrutor (15%)
- Mugen Växellknopp
- JDM Towhook
- Coilovers
- JDM Vinge
- Tonade framrutor (15%)
- Mugen Växellknopp
- JDM Towhook
Framtidsplaner
Att behålla den i det fina skicket den är i !
Övrigt
ALDRIG Vinterkörd !
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 november 2009 och såldes 22 oktober 2010
Skapad
18 november 2009
Uppdaterad
28 oktober 2010
