41 959 visningar (2 idag)
464 kommentarer
Effekt / Vridmoment
116 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor, 2010:
- B230FB,
- M kam,
- Orginal 530 topp,
- Orörd botten del,
- Öppet luftfilter,
- Ställbart kamdrev.
Motor, 2011:
- Uppfrächad B230 bottendel från 740 89a,
- Portad 530 topp som är planad (1,2mm) och polerade orginal ventiler, uppborrade grupp-A kylkanaler,
- VX3 kam,
- Ställbart kamdrev - flyttat en halv kugg för tidigare öppning,
- Bruna T5-spridare,
- 3bar i bränsletryck,
- "RTT grenrör",
- Borttagen EGR,
- Borttaget kolfilter,
- Öppet luftfilter,
- Lättat svänghjul på 9,4kg.
Vxl:
- M47 med shortshift,
- 740 turbo lamell och tryckplatta.
Avgas, 2010:
- Orginal, med bakre burken bytt mot en japs.
Avgas, 2011:
- "RTT grenrör", 4-1 gjort i 48,3mm utvändigt och 42,3mm invändiga rör,
- 2½" med rensad katalysator, stor ljuddämpare under och en liten ibak.
- B230FB,
- M kam,
- Orginal 530 topp,
- Orörd botten del,
- Öppet luftfilter,
- Ställbart kamdrev.
Motor, 2011:
- Uppfrächad B230 bottendel från 740 89a,
- Portad 530 topp som är planad (1,2mm) och polerade orginal ventiler, uppborrade grupp-A kylkanaler,
- VX3 kam,
- Ställbart kamdrev - flyttat en halv kugg för tidigare öppning,
- Bruna T5-spridare,
- 3bar i bränsletryck,
- "RTT grenrör",
- Borttagen EGR,
- Borttaget kolfilter,
- Öppet luftfilter,
- Lättat svänghjul på 9,4kg.
Vxl:
- M47 med shortshift,
- 740 turbo lamell och tryckplatta.
Avgas, 2010:
- Orginal, med bakre burken bytt mot en japs.
Avgas, 2011:
- "RTT grenrör", 4-1 gjort i 48,3mm utvändigt och 42,3mm invändiga rör,
- 2½" med rensad katalysator, stor ljuddämpare under och en liten ibak.
Effekt och prestanda (ingående)
???
Chassi
- Väldigt sänkt,
- Hemmabyggt ambulansstag.
- Hemmabyggt ambulansstag.
Fälgar, däck och bromsar
- Fälg: Centrum vända 15" plåtisar från V70/S60,
,Amelthea 17" (V70 T5 00-01) med dubbade 225/45/17
- Däck: Blir nått tills dom tar slut :P
- Broms: Nästintill nya bromsar runs om, röda ok, silvriga ok-hållare och svarta skivor :P
,Amelthea 17" (V70 T5 00-01) med dubbade 225/45/17
- Däck: Blir nått tills dom tar slut :P
- Broms: Nästintill nya bromsar runs om, röda ok, silvriga ok-hållare och svarta skivor :P
Interiör / Inredning
- Cobra stolar,
- Vitt instrumenthus,
- Hemma byggd växelspak,
- Trä-ratt,
- Vit målade paneler,
- Grå inredning,
- Grå ljudisolerade helt skrynkelfria dörrsidor runt om,
- Farthållare,
- Yttertemp.mätere + halkvarnare,
- Vitt instrumenthus,
- Hemma byggd växelspak,
- Trä-ratt,
- Vit målade paneler,
- Grå inredning,
- Grå ljudisolerade helt skrynkelfria dörrsidor runt om,
- Farthållare,
- Yttertemp.mätere + halkvarnare,
Bilstereo och multimedia
- Pioneér enhet,
- 6'9" GAS alpha i hatthyllan,
- fyrkanaligt blankt Zachry steg,
- Orginal i alla dörrarna.
- 6'9" GAS alpha i hatthyllan,
- fyrkanaligt blankt Zachry steg,
- Orginal i alla dörrarna.
Exteriör / Styling
- Tre Sim extralampor,
- Huvlås,
- Add-on sido kjolar,
- "rally" stänkskydd,
- Svarta dörrstolpar,
- Snowcap,
- Huven upphöjd i bakkant,
- Dekaltrimad,
- Luftintag i listen under vänster lampa,
- Emblemlös bagagelucka,
- USA-blinkers,
- Tonade rutor,
- Sänkt 2½ varv i fram och 3½ varv i bak,
- Vit/svarta handtag,
- 960 dekor-ramp,
- Svartlackat i framlamporna och på glasena + blinkers,
- "breddade" plåtisar,
- Vita skärmblinkers,
- Tonade blinkers bak och backljus,
- Emblemfri turbo grill,
- Lagom fet japs dämpare,
- Borttagna lamptorkare,
- Alla röda baklampor lysande = är 10st :P
- Huvlås,
- Add-on sido kjolar,
- "rally" stänkskydd,
- Svarta dörrstolpar,
- Snowcap,
- Huven upphöjd i bakkant,
- Dekaltrimad,
- Luftintag i listen under vänster lampa,
- Emblemlös bagagelucka,
- USA-blinkers,
- Tonade rutor,
- Sänkt 2½ varv i fram och 3½ varv i bak,
- Vit/svarta handtag,
- 960 dekor-ramp,
- Svartlackat i framlamporna och på glasena + blinkers,
- "breddade" plåtisar,
- Vita skärmblinkers,
- Tonade blinkers bak och backljus,
- Emblemfri turbo grill,
- Lagom fet japs dämpare,
- Borttagna lamptorkare,
- Alla röda baklampor lysande = är 10st :P
Framtidsplaner
oj det är mycket,
motor:
- plenumium [ ]
- mer portat och match portat [ ]
- lite mer planat [ ]
- vassare kam [ ]
innvändigt:
- lite mätare [ ]
- helt ny växelspak med annat stakställ [ ]
- halv-bur, [ ]
chassi:
- fjäderbensstag, [/]
- ambulansstag, [X]
- dubbla krängninsstag bak, [/]
karossen utvändigt:
- tak-vinge, [/] inskaffat V70N vinge som ska breddas.
hmm,
Även lite andra framtids planer är:
- fyra nya dörrar som är lättade innuti och alu/plåt dörrsidor,
- diskret breddning,
- andra stötfångare (glasfiber??)
- lättad kaross - annan huv och bagagelucka,
- lite värre bromsar,
jaa, får la se vad som händer i framtiden :P
motor:
- plenumium [ ]
- mer portat och match portat [ ]
- lite mer planat [ ]
- vassare kam [ ]
innvändigt:
- lite mätare [ ]
- helt ny växelspak med annat stakställ [ ]
- halv-bur, [ ]
chassi:
- fjäderbensstag, [/]
- ambulansstag, [X]
- dubbla krängninsstag bak, [/]
karossen utvändigt:
- tak-vinge, [/] inskaffat V70N vinge som ska breddas.
hmm,
Även lite andra framtids planer är:
- fyra nya dörrar som är lättade innuti och alu/plåt dörrsidor,
- diskret breddning,
- andra stötfångare (glasfiber??)
- lättad kaross - annan huv och bagagelucka,
- lite värre bromsar,
jaa, får la se vad som händer i framtiden :P
Övrigt
en 94a som gått 23100mil vid innköp, och är 99% rost fri men med lite färg släpp här och var, där av det svarta nertill, tror jag kommer ha kvar denna länge.
kommer nog även finnas kvar länge om inget händer, men vem vet blir den bra och om den går bra kanske den även blir sommar bil eller bli stor projekt :)
kommer nog även finnas kvar länge om inget händer, men vem vet blir den bra och om den går bra kanske den även blir sommar bil eller bli stor projekt :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 december 2009 och såldes 21 februari 2011
Skapad
9 december 2009
Uppdaterad
26 februari 2011
