31 605 visningar (1 idag)
378 kommentarer
Effekt / Vridmoment
321 hk / 350 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* S50B32 (3.2L rak 6:a).
* 6vxl Getrag-låda.
* Eisenmann Race 2x76mm.
* Ac Schnitzer Kolfiberinsug.
* K&N Luftfilter med 102mm anslutning.
* K&N Vevhusfilter med 25mm anslutning till luftpumpen.
* 25% Lamelldiff
* Förbättrad ventilation i diffen genom ett 8mm hål med egenbyggt filter ( uppborrat från original 1,4mm som ofta är igensatt )
* 6vxl Getrag-låda.
* Eisenmann Race 2x76mm.
* Ac Schnitzer Kolfiberinsug.
* K&N Luftfilter med 102mm anslutning.
* K&N Vevhusfilter med 25mm anslutning till luftpumpen.
* 25% Lamelldiff
* Förbättrad ventilation i diffen genom ett 8mm hål med egenbyggt filter ( uppborrat från original 1,4mm som ofta är igensatt )
Effekt och prestanda (ingående)
* 321hk/350nm
* 0 - 100 = 5.5s
* Toppfart = 250km/h (elektroniskt spärrad)
* 0 - 100 = 5.5s
* Toppfart = 250km/h (elektroniskt spärrad)
Chassi
* Aluminiumdörrar - Samma som på M3 GT.
* FK Königsport Coiloversats - Ställbart i höjd & hårdhet.
* NOOZE Fjäderbensstag i kolfiber och aluminium.
* FK Königsport Coiloversats - Ställbart i höjd & hårdhet.
* NOOZE Fjäderbensstag i kolfiber och aluminium.
Fälgar, däck och bromsar
* 17" Style 39, 7.5x17" & 8.5x17"
* Performance Friction skivor med Direct Drive / Radiell och axiell flytning, Punktade slitsar
* Carbotech XP8 belägg
* Stålomspunna slangar
* Motul RBF 600 bromsvätska
* Orginal skivor och klossar bak
* Luftnipplar i titan
* Performance Friction skivor med Direct Drive / Radiell och axiell flytning, Punktade slitsar
* Carbotech XP8 belägg
* Stålomspunna slangar
* Motul RBF 600 bromsvätska
* Orginal skivor och klossar bak
* Luftnipplar i titan
Interiör / Inredning
* TEILLEDER W.N./SCHWARZ (N5SW).
* El-stolar
* El-taklucka
* El-hissar, fram/bak
* PDC - (park distance control)
* Automatiskt avbländbar backspegel
* Rollo (solgardin bak)
* Stora färddatorn
* Träpanel
* M Alu/läder växelspaksknopp
* M Läderratt
* Armstöd i läder
* Delbart baksäte
* Harman Kardon HIFI system med cd-växlare
* Bmw originallarm
* AC Schnitzer Alu pedaler
* AC Schnitzer fotstöd
* Handbromshandtag i aluminium
* Kromade inre dörrhandtag
* Kromringar runt mätartavlorna
* Nackstöd bak
* Stolsvärme
* El-stolar
* El-taklucka
* El-hissar, fram/bak
* PDC - (park distance control)
* Automatiskt avbländbar backspegel
* Rollo (solgardin bak)
* Stora färddatorn
* Träpanel
* M Alu/läder växelspaksknopp
* M Läderratt
* Armstöd i läder
* Delbart baksäte
* Harman Kardon HIFI system med cd-växlare
* Bmw originallarm
* AC Schnitzer Alu pedaler
* AC Schnitzer fotstöd
* Handbromshandtag i aluminium
* Kromade inre dörrhandtag
* Kromringar runt mätartavlorna
* Nackstöd bak
* Stolsvärme
Bilstereo och multimedia
* Harman Kardon HiFi system, 8 högtalare
* CD-växlare för 6 skivor
* CD-växlare för 6 skivor
Exteriör / Styling
* TECHNO-VIOLETT METALLIC (299)
* M3 GT-vinge
* Hella KR klarglasstrålkastare med angeleyes
* Helt nya BMW originalbakljus med vita blinkers.
* Borttagna dimljus
* Rieger cupspoiler -> påminner om den som sitter på M3 GT`n
* Nya lister runt rutor
* Dropplister nya
* Ny plastkåpa - torkarmotor
* Nya lister/packningar - motorrum
* Ny list/packning - bagage
* Lackerade sidolister
* Nät vid dimljusuttagen
* Lackerad diffusor i samma kulör som listerna.
* M3 GT-vinge
* Hella KR klarglasstrålkastare med angeleyes
* Helt nya BMW originalbakljus med vita blinkers.
* Borttagna dimljus
* Rieger cupspoiler -> påminner om den som sitter på M3 GT`n
* Nya lister runt rutor
* Dropplister nya
* Ny plastkåpa - torkarmotor
* Nya lister/packningar - motorrum
* Ny list/packning - bagage
* Lackerade sidolister
* Nät vid dimljusuttagen
* Lackerad diffusor i samma kulör som listerna.
Framtidsplaner
[/] = Beställt/Ligger hemma
[X] = Monterat
[X] PUTSA PUTSA OCH PUTSA! ;)
[X] 17" Style 39 (M3 E36 original).
[X] Originalemblem.
[X] Original bakljus med vita blinkers.
[X] Nya sidolister.
[X] Rieger GT-läpp i vanlig plast.
[X] = Monterat
[X] PUTSA PUTSA OCH PUTSA! ;)
[X] 17" Style 39 (M3 E36 original).
[X] Originalemblem.
[X] Original bakljus med vita blinkers.
[X] Nya sidolister.
[X] Rieger GT-läpp i vanlig plast.
Övrigt
SÅLD! Rullar numera låååångt upp i Norrland :-)
Förmodligen en av landets mest påkostade M3 E36:or! Är otroligt välskött av alla som ägt den.
Den har genom åren vunnit diverse priser för sitt skick, etc.
Har i dagsläget ca 15 500 mil på mätaren.
Skicket på bilen är fantasiskt! Garanterat en av de finaste i landet!:)
Mycket väldokumenterad, aldrig sett en fetare pärm med dokumentation till en bil tidigare som till den här!;)
En del av det som gjorts under årens lopp:
1) Motorn är renoverad och genomgången!
Följande är utbytt:
* Vevstakar
* Vevaxel
* Ram och vevlager
* Kamkedja
* Packboxar
* Packningar
mm,
2) Vanosenheten har varit nerplockad, rengjord och uppkollad.
Nya O-ringar till magnetventilerna samt lödat om kontakterna på ventilerna.
3) 2007 lackades bilen om i originalkulör pga. skadegörelse. Dock så ordnades även 3 extra lager klarlack (mellanslipad mellan klarlackslagerna) vilket innebär att det är ett otroligt djup i lacken!
4) Vintern 2011-2012 renoverades diffen, pga. oljeläckage, med nya packboxar samt ny olja. Oljan hade tidigare bytts sommaren 2011.
Detta exemplaret är även en av få som utrustades med aluminiumdörrar. Ett fåtal och endast 3,2 Coupé tilldelades detta efter lite överskott efter M3 GT:n.
Bilen är ROSTFRI!;D
Importerad från Tyskland år 2000.
Stort tack till Schmiedmann som hjälpt mig med alla mina BMW:s...grym service! Kolla gärna deras hemsida!
www.schmiedmann.se
Förmodligen en av landets mest påkostade M3 E36:or! Är otroligt välskött av alla som ägt den.
Den har genom åren vunnit diverse priser för sitt skick, etc.
Har i dagsläget ca 15 500 mil på mätaren.
Skicket på bilen är fantasiskt! Garanterat en av de finaste i landet!:)
Mycket väldokumenterad, aldrig sett en fetare pärm med dokumentation till en bil tidigare som till den här!;)
En del av det som gjorts under årens lopp:
1) Motorn är renoverad och genomgången!
Följande är utbytt:
* Vevstakar
* Vevaxel
* Ram och vevlager
* Kamkedja
* Packboxar
* Packningar
mm,
2) Vanosenheten har varit nerplockad, rengjord och uppkollad.
Nya O-ringar till magnetventilerna samt lödat om kontakterna på ventilerna.
3) 2007 lackades bilen om i originalkulör pga. skadegörelse. Dock så ordnades även 3 extra lager klarlack (mellanslipad mellan klarlackslagerna) vilket innebär att det är ett otroligt djup i lacken!
4) Vintern 2011-2012 renoverades diffen, pga. oljeläckage, med nya packboxar samt ny olja. Oljan hade tidigare bytts sommaren 2011.
Detta exemplaret är även en av få som utrustades med aluminiumdörrar. Ett fåtal och endast 3,2 Coupé tilldelades detta efter lite överskott efter M3 GT:n.
Bilen är ROSTFRI!;D
Importerad från Tyskland år 2000.
Stort tack till Schmiedmann som hjälpt mig med alla mina BMW:s...grym service! Kolla gärna deras hemsida!
www.schmiedmann.se
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 mars 2013 och såldes 29 juli 2013
Skapad
6 mars 2013
Uppdaterad
18 april 2014
