EvO-NeNo hade bilen mellan november 2004 och december 2008 (såld)
72 848 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 juni 2011
Skapad 8 april 2006
Effekt / Vridmoment
600 hk / 700 NmMotor, växellåda och avgassystem
Piper kammar, Special tillverkade kolvar, JE vevstakar, Piper ställbara kamdrev, ventilfjädrar, Special byggt grenrör, Dubbelkullagrad turbo(Garrett GT35R), tial 44 WG, Stort IC med custombyggda rör, portad topp, borttagna balansaxlar, motorn lättad med ca 5kg, omgjord vevaxel, Exedy dubbelskivig koppling, omgjord vexellåda, bosch bränslepump, 1000cc spridare, AMS rails, störe bränsleledningar, Aeromotive bränsletrycksregulator, HKS Racing dump, GEMS Styrsystem med respons........Effekt och prestanda (ingående)
Enl alla pryllar som sitter på så bör effekten hamna runt 600hkr, sånt som märks efter mappning och bänkning senare i vår*L*
Nu är bilen mappad och går brutalt! Överförväntan, bilen är helt okörbar vid blöttunderlag! Laddar ca 2,0bar med macksoppa. Vid behov så kan den köras på 2,5 bar *L*Chassi
Fullt justerbara coilovers, höjd, hårdhet, camber m.m....
Ralliarts fjäderbenstag.......Fälgar, däck och bromsar
Compomotive 18x8
225/40x18
BBS Le Mans 19x8,5
225/35x19
352mm special skivor med separata nav och 6 kolvs ok
FastOne.seInteriör / Inredning
Kolfiber detaljer, Ralliart 300km/h mätare, HKS Mätare......Bilstereo och multimedia
Pioneer med baslåda.....Exteriör / Styling
DAMD Front, Cup Speglar, Xeon ljus, Andra framlyktor, Justerbara Coilovers, 19" BBS Le Mans...
Rear deffuser- Custommania.seFramtidsplaner
Nu är bilen såld! Ny lycklig ägare... Han finns här på garaget...Övrigt
Reportage i BILSPORT i nästa nummer! NR 4