2160
Sök

Mitsubishi EVO 6 (2000)

EvO-NeNo hade bilen mellan november 2004 och december 2008 (såld)

72 848 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 juni 2011
Skapad 8 april 2006
  • Effekt / Vridmoment
    600 hk / 700 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Piper kammar, Special tillverkade kolvar, JE vevstakar, Piper ställbara kamdrev, ventilfjädrar, Special byggt grenrör, Dubbelkullagrad turbo(Garrett GT35R), tial 44 WG, Stort IC med custombyggda rör, portad topp, borttagna balansaxlar, motorn lättad med ca 5kg, omgjord vevaxel, Exedy dubbelskivig koppling, omgjord vexellåda, bosch bränslepump, 1000cc spridare, AMS rails, störe bränsleledningar, Aeromotive bränsletrycksregulator, HKS Racing dump, GEMS Styrsystem med respons........
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Enl alla pryllar som sitter på så bör effekten hamna runt 600hkr, sånt som märks efter mappning och bänkning senare i vår*L*

    Nu är bilen mappad och går brutalt! Överförväntan, bilen är helt okörbar vid blöttunderlag! Laddar ca 2,0bar med macksoppa. Vid behov så kan den köras på 2,5 bar *L*
  • Chassi
    Fullt justerbara coilovers, höjd, hårdhet, camber m.m....
    Ralliarts fjäderbenstag.......
  • Fälgar, däck och bromsar
    Compomotive 18x8
    225/40x18

    BBS Le Mans 19x8,5
    225/35x19

    352mm special skivor med separata nav och 6 kolvs ok
    FastOne.se
  • Interiör / Inredning
    Kolfiber detaljer, Ralliart 300km/h mätare, HKS Mätare......
  • Bilstereo och multimedia
    Pioneer med baslåda.....
  • Exteriör / Styling
    DAMD Front, Cup Speglar, Xeon ljus, Andra framlyktor, Justerbara Coilovers, 19" BBS Le Mans...

    Rear deffuser- Custommania.se
  • Framtidsplaner
    Nu är bilen såld! Ny lycklig ägare... Han finns här på garaget...
  • Övrigt
    Reportage i BILSPORT i nästa nummer! NR 4
Rekommenderade bilar


Sök