13 991 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 januari 2010
Skapad 3 januari 2010
Effekt / Vridmoment
500 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor är en Cheva 454 ls6 borrad till 461cui portade rektangulärportstoppar balancerad och allt det andra ni vet.
Hemgjorda headers 2-1/8" med 3,5"collector avgasrör 3" allt i rostfritt.
Lådan är en T56 sexväxlad med Lakewood sprängkåpa och Hays koppling och shortshift spak.Effekt och prestanda (ingående)
Skulle tippa på att motorn orka leverera ungefär ca 500hk (minst) efter jag satt tillbaka enplans Dartinsuget.Chassi
Chassi är hemgjort efter att lånat en orginalram och gjort en ramjigg efter.
Boxat rambalkar mm.
Jaguar bakaxel 3,43 utv med diff (ska bytas mot Ford nia senare)
Hemgjord framvagn med Opel commodore spindlar som utgångspunkt.
Har gjort en 90 liters rostfri tank oxå.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar är American Racing TT2 (som alla har) 16x7 fram och 17x8 bak.
Bromsar fram Orginal Opel commodore (ej ventilerade) hålborrade.
Hemgjord 90 graders pedalställ med toyota servo+240 huvudcylinder.
Linelock.Interiör / Inredning
2st gamla Biltema stolar som ska kläs om senare.
Elhissar från en Mazda 626.
Bur gömd mellan ytter och innertak.
En Auto-meter varvräknare med shiftlight + en cykeldator.Bilstereo och multimedia
Har jag.Exteriör / Styling
Behövs inteFramtidsplaner
Försöka få den från lack och sätta ihop den så jag kan besikta nån gång.Övrigt
Jag började bygga 1985 tror jag det var men kom hus familj å allt ist så det har varit ett långt uppehåll.

