Zahak Prisjgare
Zahak hade bilen mellan december 2009 och april 2011 (sld)
17 276 visningar (9 idag)
Uppdaterad 1 augusti 2011
Skapad 22 januari 2010
Effekt / Vridmoment
201 hk / 193 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Original 2.0 liters sugis, med DOHC i-VTEC.
Vxellda: 6-vxlad, original.
Avgassystem: Även detta original.
Diffbroms!
*i-VTEC - intelligent-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)Effekt och prestanda (ingende)
P papperet:
201 hk vid 7800 rpm
193 nm vid 5600 rpm
0-100 km/h p 6,6s
Toppfart: 235 km/hChassi
Original gasdmpare.
ABS, EBD och VSA
*VSA (Vehicle Stability Assist) - gr lyckligtvis att koppla ur nr man knner fr detFlgar, dck och bromsar
Sommar:
Honda original 18"
Bridgestone Potenza RE050 225/40R18 88Y
Vinter:
Borbet LS(?) 17"
Yokohama 205/50R17 93Q(!) <- jag hade inte tnkt brnna runt s snabbt i snn...Interir / Inredning
Original Type R sportstolar fram, och tv platser bak. 3-punktsblten.
Rd Type R belysning.
"Atmosfrsljus" fram, rtt.
Type R alu pedaler och vxelspaksknopp.
Type R mattor.
Lderratt med kontroll fr stereo, farthllare och dator.Bilstereo och multimedia
Original, samma som vanliga Type R GT.
CD-spelare med std fr mp3, wma etc etc.
USB-std fr iPod eller dylikt.
Vanlig 3,5mm in.
Hastighetsberoende volymkontroll.Exterir / Styling
Championship White
Xenon (riktigt snyggt med bltt ljus p vit bil)
Dimljus fram o bak
Kromade handtag (Type R)
Kromat tanklock (Type R)
Parkeringssensor
RegnsensorFramtidsplaner
Hade egentligen planer p att kpa extra utrustning fr att utveckla bankrandet, men lite hastigt och lustigt ndrades dessa. La ut den fr frsljning, och ngon vecka senare var den bytt mot en BMW (med lite pengar mellan).
Önskar givetvis nya garen lycka till, ska bli spnnande och se om den dyker upp ngonstans i nrheten.vrigt
Hade egentligen inte tnkt mig denna, som vissa kanske har sett i forumet (gammal trd dr jag mer var mer inriktad p fyrhjulsdrivet eller bakhjulsdrivet). Dessutom hade jag nog tnkt mig ngot lite snabbare, och helst en turbo...
Men, jag fastnade fr den hr av ngon konstig anledning, och s blev det som det blev. Fr en vanlig ddlig som mig s r den nd skapligt snabb.
