Effekt / Vridmoment
310 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Mappad av JRM racing "EcuTek"
2.3 MZR DISI TURBO
6 växlad låda
E-Diff
Tändstift
HKS Iridium/Platina Super Fire Racing HR8
HKS reloaded SRI
Turbosmart dualport bov
Shortshift JB
3"DP racekatt och 3"testpipe med simons sport avgassystem
COBB inlet hose
COBB FMIC
Styvare bakre motorbussning TRZ Dogbone
Effekt och prestanda (ingående)
0-100Km/h på 6.1sek enligt fabrik
Nu på 5.6sek med gatdäck enligt Dashhawken
Blackrace resultat 123,43Km/h på 9,226 Sek 201metere
Chassi
Styft sänkt och lagom hårt ifrån fabrik
Kommer att sänkas samt nya fälgar
Fälgar, däck och bromsar
Vinter
Original 18x7 tum med 225 /40 -18 dubbfria vinterdäck Kuhmo
Sommar
DOTZ Drift bronze 18X8 med sommardäcken
Goodyear Eagle F1 225/40-18
Bromsar runt om är
Skivor och slangar ifrån Stoptech
Stålomspunna bromslangar
Motul RBF 600 Bromsvätska
320mm ventilerade slitzade skivor fram
280mm slitzade skivor bak
HAWK HPS belägg runt om
Interiör / Inredning
Original MPS kjolpaket
Tonade rutor
MSD DASHHAWK testar just nu en Edge CS
Bilstereo och multimedia
BOSE stereo med 6 skivors cdväxlare
Gött ljud men man önskar mer djupbas
Exteriör / Styling
Original MPS kjolpaket
Tonande rutor
US Spec vinge
Framtidsplaner
Bilen skall till JRM den 12juli EcuTek mappning planerad klart :)
Motor och bromsar är uppdaterat och nu kommer pengarna satsas på väghållning inför 2012 säsong.
H&R Sänkningssats inhandlad 25mm
Bilen till salu eventuellt
Övrigt
http://www.teknikensvarld.se/provkorningar/mazda/3_mps/index.xml
http://www.youtube.com/watch?v=82J3f616ZAw
Mycket rolig bil med massor av körglädje trots framhjulsdriften ;)K
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 februari 2010 och såldes 16 maj 2012