3986
Sök

Ford Escort Cosworth "Sotsläckarn" (1992)

Big Al Dr. Turbo
Big Al har haft bilen sedan mars 2012

9 949 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 januari 2022
Skapad 1 augusti 2012
  • Effekt / Vridmoment
    330 hk / 440 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor:
    Nerslipade vevtappar på veven
    Rosskolvar med uppflyttad kolvbult
    Totalseal kolvringar
    Eagle vevstakar, lättare, längre och mindre storände än original
    Hårdare motorkuddar
    Svarta Samco silikonslangar överallt
    Magnecore 8.5mm tändkablar
    Portad och utbytt tryckfjäder i oljepump.
    Bosch 023 bensinpump (168L vid 5bar)
    "330kittad" (Delphi 580cc spridare , -34 wg klocka, 3bars mapsensor)
    Mappat av mig själv på orginal Weber Marelli P8 styrsystem.

    Växellåda:
    Helrenoverad växellåda med nya förstärkta synkringar och nya lager.
    Quickshift och polyuretanbussningar i spakstället

    Koppling:
    Sachs 6-pucks sinterlamell med fjäderbelastat centrum
    Sachs 765 tryckplatta nedsänkt på rwd cosworth svänghjul

    Avgas:
    3" Mongoose med påsvetsade v-band för katalysator vid besiktning
  • Effekt och prestanda (ingående)
    270? :)
  • Chassi
    Powerflexbussningar i hela framvagnen
    Gula justerbara koni fram
    Jamex sänkfjädrar runtom
  • Fälgar, däck och bromsar
    18" Compomotive MO6 fälgar.
    Nankang NS2-R r-däck.
    Ferodo DS2500 belägg runtom
    Slitsade skivor fram.
  • Interiör / Inredning
    Birba vita mätartavlor.
    Tyginredningen.
  • Bilstereo och multimedia
    Alpine CD
  • Exteriör / Styling
    "Hockey-sticks".
    Splitter fram.
    Sotade baklyktor.
  • Framtidsplaner
    Endel :)
  • Övrigt
    Med i en notis i Bilsport 20. (2015)
Big Als andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök