86 471 visningar (3 idag)
888 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
383 MAGNUM-trimmad,Preppad 727automat och 8-3/4 bakaxel, 3.91utv med SureGrip.
Kromade headers och 3 tums avgassystem med x-pipe.
Kromade headers och 3 tums avgassystem med x-pipe.
Effekt och prestanda (ingående)
Dynotestad i USA.Går Utav bara helvete. (Om man törs)
Chassi
Allt nytt och Lackat underrede.
Fälgar, däck och bromsar
SST-CRAGAR --- 225 FRAM --- 295 BAK
SKIVBROMSAR FRAM-trumbroms bak
SKIVBROMSAR FRAM-trumbroms bak
Interiör / Inredning
HELTONADE RUTOR I BLÅTON RUNT OM.
interören omgjort vintern 2007
från vitt-silver, till vitt-svart-trä.ORGINAL
interören omgjort vintern 2007
från vitt-silver, till vitt-svart-trä.ORGINAL
Bilstereo och multimedia
behövs inte ..... hör den ändå Inte
Exteriör / Styling
Är en äkta R / T-SE så det mesta i krom sitter på.Letar dock alltid efter nya ovanliga original tillbehör..
Framtidsplaner
Kommer Att visas på moparmeets 2012.
vintern-2009.nya svarta armstöd-svart hatthylla.kravla under bilen (pust-o stånk) försöka snygga till elen under huven .+++++++ Köra-nu
19/3 en del ny kromat bla luftintagen-Benen till Vingen-batterihyllan-ny trä ratt-Lackat Broms cylinder-vakum Behållare-Massor med bult-mutter-Brickor-en del eldragning-olje tråg växel låda-Behållare spillvatten kylare-en del röd oxiderat-till tändkablar-slangkopplingar -bränsle filter som man kommer åt-regskylts hållare fram-Väntat 1,5 år på en original men Kommer inte-men väntar fortfarande efter Många saker.man Får inte ha bråttom.nu ska bilen ner på marken, nu är det våååååår.
27/5-09 = hittat Ett el lås till bakluckan som nu renoveras och ska monteras snarast, (el lås till bakluckan är otroligt ovanligt) har även passat på Att Byta reglagena till ventilhuset + ventil axeln, (så nu lyser Inte backlampan hela tiden ) ny kromat oljetråg till motorn
(hösten 2009) putsa o kroma vidare under efter sommaren.
feb-2010 dax att fixa till sommaren-nya instegslister-svart hatthylla-svarta armstöd- el till bel-lås. bakluckan.
sommar2010= har monterat reflexer på filtmattorna dörrpanel-hittade dom efter ca 1 år
(otroligt svåra att hitta org-finns dom som letat 7-10 år efter dom)
2011-matta bakluckan i org-stuk+org reservhjul 1970 med det svåra platta däcket+polyglasdäck.har även hittat-door edge molding=lodräta dörrkants kromet,(även detta mycket svårt att hitta.)även lite mera kromning kommer ske.ny-kromad generator ska i,nya instegslister nyligen monterade,nya bakdäck sitter nu på 295,60,15,jagat däck i 3 år pga att däcktillverkaren vilat med denna storlek under längre tid+och får ej tas in i sverige av miljöskäl.
Kommande i höst =bränsleretur med tryckregulator,sista åtgärden mot ånglås för 100%säker varm sommarkörning.
(vill inte linda kromade hedders),men även nu funkar allt mycket driftsäkert).SÖKER EN ORG DOMKRAFT, SÅ OM NÅGON HAR EN LIGGANDES HÖR AV DEJ+PÅFYLLNINGS FLASKAN TILL RESERVHJULET.
11/1-2012.NU SITTER BRÄNSLERETUREN PÅ PLATS MED NY RETURLEDNING (MONT I BRÄNSLERÖRET FÖR ATT EJ SKADA TANKEN)
TRYCKREGULATOR-FILTER-KLOCKA (KROM).
(BLIR NOG EN EL BRÄNSLEPUMP "CARTER"SOM HJÄLP VID UPPSTART)
PASSADE ÄVEN PÅ ATT BYTA DOM SYNLIGA DELARNA AV BRÄNSLELEDNINGARNA VID FÖRGASAREN TILL MATCHADE RÖDOXIDERADE.
NY GENERATOR PÅ PLATS (KROM).
ETT FLERTAL "NOS"DEKALER HITTADE OCH SITTER NU PÅ RÄTT PLATS PÅ BILEN,(VISSA SVÅRA ATT HITTA )
UNDERREDET ÄR NU NYPUTSAT MED HÅRDVAX SOM SLUT FINICH.
NU SKA DET BYGGAS EN LITEN KROMAD FRONTSPOILER-
(SAMMA TYP SKALL BYGGAS SOM SATT PÅ 440 BILEN FÖR 34 ÅR SEDAN)
EJ ORG MEN = "DET ÄR NOSTALGI DET".
16/2-12
NU SITTER KROMADE BROMSLEDNINGS SKYDD PÅ PLATS,
ÄVEN KROM PÅ HASTIGHETSVIREN.
KROMADE INNERSKYDD TILL SIDOLJUSEN FRAMSKÄRMARNA.
ROSTFRIA BANDKLAMMER TILL AVGAS SYSTEMET.
EN HEL DEL SMÅ PRYLAR KROMADE.
NU HÄR NÄST ÅKER INNER POTTORNA TILL BAKLJUSEN NER I KROMBADEN.(BLIR KANSKE SNYGGT)
7/4-12,
CARTER EL BENSINPUMP PÅ PLATS + KABLAGE.(DOLD MONTERING)
22/4-12.nu är även spoilern på plats,gjordes i 2 mm plåt,
var lite pyssel med inpassningen,men lite tålamod o jävlar anamma så blev det så bra att spoilern nu sitter fast utan att borrat några hål i karossen,fick tag på karosseri kläm-list som håller ihop kanten på sandplåten o spoilern med sån kraft att den är orubblig.
provar med högblank svart över sommaren,får se i höst om spoilern ev bli kromad då? (svart blev diskret o snyggt-så det får sitta på ett tag )
8/11-2012 monterat ner upphängningarna för avgas systemet som kommer få en omgång i krombadet.nu återmont med bra resultat. fästena till slutrören monterade efter en dust i krombadet.
16/11.2012 lurar på om bakre fästet till växel lådan+ balken kanske skulle bli snyggt kromat??? bäst tänka 2 ggr innan!
28/11-12. KROM FICK DET BLI - BALKEN MED TILLHÖRANDE DELAR FÖR UPPHÄNGNINGEN AV BAKRE DELEN AV VÄXEL LÅDAN,ÄVEN STAGET TILL VÄXELFÖRAREN ÅKTE I. (OCH SNYGGT BLEV DET OCKSÅ)
JAN 2013-ALLT SOM TILLHÖR FRÄMRE KRÄNGNINGSDÄMPAREN HAR NU FÅTT BADA I KEMIKALIER-PASSADE PÅ ATT BYTA TILL URITAN BUSSNINGAR SOM ÄR STYVARE.-ÄVEN ALLA UPPHÄNGNINGAR FÖR AVGAS SYSTEMET OCH IN-FÄSTNINGEN ( BULTARNA )FÖR DEN BAKRE KRÄNGNINGSDÄMPAREN. VÄNTAR HEM NYA STÖTDÄMPARE FRAM.(SKULLE VILJA HA KROM ) MEN VART HITTAR MAN DOM ???????????.
26/2-13. HITTADE QA1- FRÄMRE STÖTDÄMPARE I POLERAD ALUMINIUM.
2/3-13, DÄMPARNA SER RIKTIGT BRA UT,NU PÅ PLATS.
15/5-13. ÄNTLIGEN HITTAT "NOS" GULA FRAMLYSEN EFTER FLER ÅRS LETANDE.
HALV-LJUSET VAR INTE SVÅRT ATT HITTA-MEN "HEL-LJUSET" NÄSTAN OMÖJLIGT.MYCKET FÖR ATT DESSA GULA GLAS FICK INTE ANVÄNDAS I USA-ENDAST TILL EXPORTBILAR.SEDAN ATT HITTA RÄTT FABRIKAT OCH RÄTT TÄTHET PÅ DET GULA GLASET TILL ALLA 4 ST GLASEN.DET VAR INTE DET LÄTTASTE.
12-2,HITTAT EN KILLE SOM LACKAR KROM MED MYCKET BRA RESULTAT.
SÅ NU BLIR BAKLJUSPOTTORNA I BAKLUCKAN ÄNTLIGEN KROMADE.
vintern-2009.nya svarta armstöd-svart hatthylla.kravla under bilen (pust-o stånk) försöka snygga till elen under huven .+++++++ Köra-nu
19/3 en del ny kromat bla luftintagen-Benen till Vingen-batterihyllan-ny trä ratt-Lackat Broms cylinder-vakum Behållare-Massor med bult-mutter-Brickor-en del eldragning-olje tråg växel låda-Behållare spillvatten kylare-en del röd oxiderat-till tändkablar-slangkopplingar -bränsle filter som man kommer åt-regskylts hållare fram-Väntat 1,5 år på en original men Kommer inte-men väntar fortfarande efter Många saker.man Får inte ha bråttom.nu ska bilen ner på marken, nu är det våååååår.
27/5-09 = hittat Ett el lås till bakluckan som nu renoveras och ska monteras snarast, (el lås till bakluckan är otroligt ovanligt) har även passat på Att Byta reglagena till ventilhuset + ventil axeln, (så nu lyser Inte backlampan hela tiden ) ny kromat oljetråg till motorn
(hösten 2009) putsa o kroma vidare under efter sommaren.
feb-2010 dax att fixa till sommaren-nya instegslister-svart hatthylla-svarta armstöd- el till bel-lås. bakluckan.
sommar2010= har monterat reflexer på filtmattorna dörrpanel-hittade dom efter ca 1 år
(otroligt svåra att hitta org-finns dom som letat 7-10 år efter dom)
2011-matta bakluckan i org-stuk+org reservhjul 1970 med det svåra platta däcket+polyglasdäck.har även hittat-door edge molding=lodräta dörrkants kromet,(även detta mycket svårt att hitta.)även lite mera kromning kommer ske.ny-kromad generator ska i,nya instegslister nyligen monterade,nya bakdäck sitter nu på 295,60,15,jagat däck i 3 år pga att däcktillverkaren vilat med denna storlek under längre tid+och får ej tas in i sverige av miljöskäl.
Kommande i höst =bränsleretur med tryckregulator,sista åtgärden mot ånglås för 100%säker varm sommarkörning.
(vill inte linda kromade hedders),men även nu funkar allt mycket driftsäkert).SÖKER EN ORG DOMKRAFT, SÅ OM NÅGON HAR EN LIGGANDES HÖR AV DEJ+PÅFYLLNINGS FLASKAN TILL RESERVHJULET.
11/1-2012.NU SITTER BRÄNSLERETUREN PÅ PLATS MED NY RETURLEDNING (MONT I BRÄNSLERÖRET FÖR ATT EJ SKADA TANKEN)
TRYCKREGULATOR-FILTER-KLOCKA (KROM).
(BLIR NOG EN EL BRÄNSLEPUMP "CARTER"SOM HJÄLP VID UPPSTART)
PASSADE ÄVEN PÅ ATT BYTA DOM SYNLIGA DELARNA AV BRÄNSLELEDNINGARNA VID FÖRGASAREN TILL MATCHADE RÖDOXIDERADE.
NY GENERATOR PÅ PLATS (KROM).
ETT FLERTAL "NOS"DEKALER HITTADE OCH SITTER NU PÅ RÄTT PLATS PÅ BILEN,(VISSA SVÅRA ATT HITTA )
UNDERREDET ÄR NU NYPUTSAT MED HÅRDVAX SOM SLUT FINICH.
NU SKA DET BYGGAS EN LITEN KROMAD FRONTSPOILER-
(SAMMA TYP SKALL BYGGAS SOM SATT PÅ 440 BILEN FÖR 34 ÅR SEDAN)
EJ ORG MEN = "DET ÄR NOSTALGI DET".
16/2-12
NU SITTER KROMADE BROMSLEDNINGS SKYDD PÅ PLATS,
ÄVEN KROM PÅ HASTIGHETSVIREN.
KROMADE INNERSKYDD TILL SIDOLJUSEN FRAMSKÄRMARNA.
ROSTFRIA BANDKLAMMER TILL AVGAS SYSTEMET.
EN HEL DEL SMÅ PRYLAR KROMADE.
NU HÄR NÄST ÅKER INNER POTTORNA TILL BAKLJUSEN NER I KROMBADEN.(BLIR KANSKE SNYGGT)
7/4-12,
CARTER EL BENSINPUMP PÅ PLATS + KABLAGE.(DOLD MONTERING)
22/4-12.nu är även spoilern på plats,gjordes i 2 mm plåt,
var lite pyssel med inpassningen,men lite tålamod o jävlar anamma så blev det så bra att spoilern nu sitter fast utan att borrat några hål i karossen,fick tag på karosseri kläm-list som håller ihop kanten på sandplåten o spoilern med sån kraft att den är orubblig.
provar med högblank svart över sommaren,får se i höst om spoilern ev bli kromad då? (svart blev diskret o snyggt-så det får sitta på ett tag )
8/11-2012 monterat ner upphängningarna för avgas systemet som kommer få en omgång i krombadet.nu återmont med bra resultat. fästena till slutrören monterade efter en dust i krombadet.
16/11.2012 lurar på om bakre fästet till växel lådan+ balken kanske skulle bli snyggt kromat??? bäst tänka 2 ggr innan!
28/11-12. KROM FICK DET BLI - BALKEN MED TILLHÖRANDE DELAR FÖR UPPHÄNGNINGEN AV BAKRE DELEN AV VÄXEL LÅDAN,ÄVEN STAGET TILL VÄXELFÖRAREN ÅKTE I. (OCH SNYGGT BLEV DET OCKSÅ)
JAN 2013-ALLT SOM TILLHÖR FRÄMRE KRÄNGNINGSDÄMPAREN HAR NU FÅTT BADA I KEMIKALIER-PASSADE PÅ ATT BYTA TILL URITAN BUSSNINGAR SOM ÄR STYVARE.-ÄVEN ALLA UPPHÄNGNINGAR FÖR AVGAS SYSTEMET OCH IN-FÄSTNINGEN ( BULTARNA )FÖR DEN BAKRE KRÄNGNINGSDÄMPAREN. VÄNTAR HEM NYA STÖTDÄMPARE FRAM.(SKULLE VILJA HA KROM ) MEN VART HITTAR MAN DOM ???????????.
26/2-13. HITTADE QA1- FRÄMRE STÖTDÄMPARE I POLERAD ALUMINIUM.
2/3-13, DÄMPARNA SER RIKTIGT BRA UT,NU PÅ PLATS.
15/5-13. ÄNTLIGEN HITTAT "NOS" GULA FRAMLYSEN EFTER FLER ÅRS LETANDE.
HALV-LJUSET VAR INTE SVÅRT ATT HITTA-MEN "HEL-LJUSET" NÄSTAN OMÖJLIGT.MYCKET FÖR ATT DESSA GULA GLAS FICK INTE ANVÄNDAS I USA-ENDAST TILL EXPORTBILAR.SEDAN ATT HITTA RÄTT FABRIKAT OCH RÄTT TÄTHET PÅ DET GULA GLASET TILL ALLA 4 ST GLASEN.DET VAR INTE DET LÄTTASTE.
12-2,HITTAT EN KILLE SOM LACKAR KROM MED MYCKET BRA RESULTAT.
SÅ NU BLIR BAKLJUSPOTTORNA I BAKLUCKAN ÄNTLIGEN KROMADE.
Övrigt
Bilen är helrenoverad. Lackad i Vipers gula Nyans med orange pearl över.
Har gått ca 150mil sedan renoveringen blev färdig i South Carolina 2007.
Bilen är renoverad av Far och son i 3års tid.nu ska bilen Vårdas efter alla Konstens regler ............
Har gått ca 150mil sedan renoveringen blev färdig i South Carolina 2007.
Bilen är renoverad av Far och son i 3års tid.nu ska bilen Vårdas efter alla Konstens regler ............
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 augusti 2007 och såldes 18 oktober 2014
Skapad
1 januari 2009
Uppdaterad
25 december 2022
