2635
Sk

Nissan 200sx s13 "JapCrap RB26DET" (1992)

Innocent_123 hade bilen mellan juni 2006 och januari 2014 (skrotad)
187 025 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 april 2016
Skapad 28 juni 2006
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    2013:

    Singelgrenrr
    Precision 5862 ar/0.63-v-band
    2200cc spridare
    Ms3+ms3x




    2012.

    Rb26dett motor frn R32 Gtr
    Bafflat twinturbo rr.
    R34 Gtr turbos
    2,5" sidepipe avgas per turbo.
    Rps 6-puckad sinter
    Rps tryckplatta
    Gizzmo boostcontroll
    Blitz steg 1 ecu.
    rb25det - vxellda




    Ca18det motorn sld.

    2010:


    Topmonterat grenrr i svartstl
    Ombyggd turbo fr extern wg
    550cc spridare
    Mappning




    2009:

    Toppen r planad, mirafrsning av ventilsten och nya ventilttningar .
    Blocket r planat och honat. Vev, koppling, svnghjul och remhjul r balanserat.

    Allt jobb med topp och block r gjort av J&B engine.

    Gt3071R intern wg
    600x300x76 intercoler
    3" tryckrr i rostfritt´
    Setrab 19-raders oljekyl med termoblock
    444cc spridare
    z32lmm
    Steg 3 mappat efter min spec
    Aem brebandslambda
    Apexi catback
    Apexi frontpipe
    Alu kylare 52mm inkl silicon kylslangar
    Spal raceflkt
    Apex stllbara termostat.
    Alla packningar bytta i hela motorn.
    Apexi airintake kit
    Act clutchkit ( 780nm )
    Cp kolvar 83mm
    Acl cotade vevlager
    Acl cotade ramlager
    Ny vattenpump
    Ny oljepump
    Cometic 1,2mm packning
    Arp topplocksbultar
    Tbc aluremhjul i bltt
    Stenparnerstakar med arp.bultar


    Svettsad diff tillsvidare.
    ---

    Ondigt skit bortplockat i motorutrymmet t ex:

    Servo.
    Spolarburk till rutorna.
    Ac paket.
    Kolkanister inkl slangar.
    Massa slangar , fsten och liknande.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    530wnm
    486whp

    7000rpm max.
  • Chassi
    S13 racingbur frn finess. Dock utan strvorna till fjderbenstornen fram.

    JapCrap breddade brarmar.
    JapCrap omsvetsade spindlar.

    ¤S13 svettsdiff

    ¤Whiteline krngningshmmare fram och bak, stllbara.

    ¤Stllbara stag i cromolly i hela bakvagnen med uniballs, rear camber arms,
    rear toe arms, rear traction arms.

    ¤Stllbara brarmar bak frn Driftworks

    ¤Fjderbensstag bak kta kolfiber

    ¤Fjderbensstag fram i alu

    ¤APEX COILOVERS GEN2 8/6kg

    ¤Alubussningar i bakvagnen

    ¤Polyrithan bussningar / uniballs i HELA bilen, finns inga orginal bussningar kvar.



    Fram och bakvagn r blstrat och lackat fr finare utseende.
  • Flgar, dck och bromsar
    2013:

    Ssr Professor Sp1 3-piece.
    17x9" ET3 fram.
    17x10" -ET1 bak.


    4stDare dr-rs 17x10" Sladdflgar


    2012:

    Work Euroline limit edition.
    18x8"
    18x9"


    Sladdflgar oknt mrke:

    18x9 et0.




    2011:

    18x10 ET12 FRAM
    18x12 ET0 BAK



    2010:

    Rota Grid 18x10" et15 :D


    Nyrenoverade Z32 bromsar.
    #4-kolvs ok fram
    #2-kolvs

    #Skylineskivor 30mm tjocka skivor fram och 22mm bak, sjlvklart slitsade och borrade.

    #Goodridge stlomspunna bromsslangar runt om.



    Nya 5-bultsnav frn japan. 5x114,3





    Och kr med spacers frn www.spacer.se
    Mycket bra spacers till bra priser.
    Kr bolt-on 25mm fram och 35mm bak.
  • Interir / Inredning
    2013.
    Fullbur frn finess.
    Obp stende pedalstll
    Hydralisk handbroms
    Ombyggd vxelspak
    Bakflyttat frarstol 20cm.


    2012

    Flockad instrumentpanel
    Flockade drrsidor
    Flockad mittkonsoll
    Omgjuten mittkonsoll fr mtare
    Sparco pro2000 frarstol.
    Noname passagerarstol.
    4-p blten FIA godknnda
    Gizzmo 3,5bar boostcontroll
    Shiftlight


    Allt plockades ur bilen infr lackering.
    Kablar, paneler och rutor.
  • Bilstereo och multimedia
    ?
  • Exterir / Styling
    JapCrap lila utvndigt.
    Svart invndigt och i motorutrymme.



    Origin-lab streamline paket
    Origin-lab widebodykit med 20/50mm breddade skrmar.
    Seibon kolfiberhuv
    Kouiki bakljus
    Inga rutlister
    Lackerad i mrkbrun med guld pearl







    2009

    Seibon kolfiberhuv lackad i vit.
    Huvls
    S15 konvertering
    Nya skrmkantsbreddare bak och lite annat smtt.
    Kommer bilder efter min lilla makeover.
    ---------------------------------------------------

    Lackad i Crystal White med dubbla lager klarlack.
    Kolfiberhuv slt frn Seibon
    Erebuni kolfibervinge
    Bl eloxerade huvls
    Dns bakspoiler
    Dns sidokjolar
    D1 25mm widebody framskrmar
    Bortplockad orginal vinge
    Borttagen torkararm bak
    Mrka bakljus
    Svarlackat motorutrymme)

    (ska valsa bakskrmarna en hel del innan vren ocks fr att svlja flgarna lite bttre bak)
  • Framtidsplaner
    Pro-int bygge.




    LÄS OM NYA BYGGET : http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=161333
  • vrigt
    Reportage frn Speedhunders.

    http://www.speedhunters.com/2013/10/go-woods-todaythe-rb-powered-s13/#chapter-lurking





    Hela bilen var rensad frn rutor och kablar innan lackering.
    Även rensad frn underredsmassa under och lackerad i mrksilver.




    Tack till:

    Arash Samadi fr all hjlp.

    Örebro Billackering
    Nipotrading.
    Spacers.se
Rekommenderade bilar


Sk