BMW M5 - HAMANN "Tysken" (1999)

400 hk / 500 Nm

V8 32v 400hk vid 6600 rpm och 500nm vid 3800 rpm dubbla vanos ställer om avgas och insugnings kam efter varvtal, 6vxl låda, bromsad lamelldiff i bakväxeln.

Utöver orginal:
- Hamann styrbox
- Borttagen fartspärr
- Eisenmann Avgassystem
- Supersprint x-rör
- Shortshift
- 4 puckad sinter
- Sachs race tryckplatta
- Insattsfilter.

400hk 500Nm 0-100km/t 5.4sek 0-200Km/t 18.9 sek

Nu några hk till kanske

Bänkat 370hk men i och med att framhjulen stod still så varvstoppade han 5300rpm. kurvan var mycket fin och det fnns mycket mer att ge. Så hoppas på 400hk+ nu när jag ska bänka han igen utan varstopp på 5300.

Servotronic(mer styrkänsla och trögare vid höga hastigheter men lätt när man ska fickparkera)

Sänkt 30/30mm

- Hamann HM2 11" Breda
245/35-19 fram
285/30-19 bak

- Dunlop Däck runt om
- Nya Bromsar Runt om
- Valsade skärmkanter

Svart skinn,trä lister.Multifunktionssport ratt,Farthållare,Elsportstolar med 3st minnen och värmesits, Elsollucka,6*airbag,Regnsensor och fyrvägs elsjusterbar ratt,Elfönster hissar fram/bak,El sjusterbara och uppvärmda backspeglar,Elektriskt infällbara backspeglar,Automatisk avbländad inner och ytter backspegel,acc med restvärme funktion,autoklima två zon,farthållare,innerbelysnings paket,Fjärrstyrt centrallås med komfort funktion,Skidsäck,Mittarmstöd,backsensor,Antisladdcontroll (ASC)

Är även utrustad med läder på intrumentpanelen och mocka i tak och hatthylla.
Bara den kombinationen gick på ca: 70,000:- som tillval

Navi,DSP,Sexskivors cd växlare,Tv,integrerad telefon Motorola 8700 med orginal hands free funktion.

Kommande:

- Dls OA10D i hatthyllan. (free air)
- Impact PG 50.S Framsystem

Orginal M5 utrustning

Utöver det:
- CCFL ringar
- Svart njurar
- Tonad
- 6000k i dimljus
- Valsade skärmkanter

- Nya grenrör
- Race kattar
- Fjäderbenstag

Ska säljas nu till våren.

Bilen införskaffades november 2008 och såldes 17 april 2010

5 december 2008

18 april 2010