13 925 visningar (1 idag)
102 kommentarer
Effekt / Vridmoment
193 hk / 270 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 2,5t lättryckare
Växellåda: 5 växlad
Avgassystem: 2,5 tumms, Bakre rostfritt TME med dubbla ljuddämpare.
Luftfilter: K/N insattsfilter
Växellåda: 5 växlad
Avgassystem: 2,5 tumms, Bakre rostfritt TME med dubbla ljuddämpare.
Luftfilter: K/N insattsfilter
Effekt och prestanda (ingående)
Tillräckligt för en första bil. Har inte maxat den, men 200 knutar var inget problem. Vill även tillägga att 2.5t:n är en väldigt skön motor att köra, den drar fint från botten och man får inte en hjärtattack när turbon börjar ladda. Fast jag går och lurar på lite trimmning ;)
Chassi
Fram: funderar på om det inte sitter någon form av sportfjädrar, den är styv och lägre än original i alla fall.
Bak: Sitter nya originalfjädrar och modifierade stötdämpare till en fwd 855:a.
Bak: Sitter nya originalfjädrar och modifierade stötdämpare till en fwd 855:a.
Fälgar, däck och bromsar
Vinter däck: Good-year på 16" plåtfälgar
Sommardäck: Hankook Ventus Prime på 16" R-fälgar
Bromsar: 280mm skivbromsar.
Sommardäck: Hankook Ventus Prime på 16" R-fälgar
Bromsar: 280mm skivbromsar.
Interiör / Inredning
Grå med svart helskinn, trä panel och träratt.
Bilstereo och multimedia
Original volvo "premium sound system" med 8 högtalare. Som spelar rätt bra. Alla högtalare utom två är Volvo original, de är: Helix DB 5.25" i framdörrarna. Har kompletterat ljudet med en rockford fosgate 12" i sluten låda som drivs av ett panasonic steg på 200watt.
Exteriör / Styling
Xc-grill, One block lyktor med angeleyes, takvinge, 5st tonade rutor, vindavvisare och Röd lackerade broms-ok.
Framtidsplaner
Fixa lite småsaker:Fixa en snyggare lösning för laddtrycksmätaren eller ta bort den, gömma motorvärmar kontakten längre in i kofångaren, nya centrum kåpor till fälgarna mm.....
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 mars 2010
Skapad
15 mars 2010
Uppdaterad
27 april 2012
