6 424 visningar (1 idag)
24 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR: BMW S14 2,3l
Helrenoverad samt trimmad av Köhler Racing
2,5l strokad o borrad med ny vev, nya kolvar, nya stålstakar, kompl system
Kammar, spridare, DTA sprut, Kolfiber luftburk, preppad Topp, silicon slangar m,m
Helrenoverad samt trimmad av Köhler Racing
2,5l strokad o borrad med ny vev, nya kolvar, nya stålstakar, kompl system
Kammar, spridare, DTA sprut, Kolfiber luftburk, preppad Topp, silicon slangar m,m
Effekt och prestanda (ingående)
?
Chassi
Ställbara koni dämpare med eibach grpN fjädrar
Bussningar i delrin från millway
Ställbara HR krängare
Fjäderbenstag fram o bak
Bussningar i delrin från millway
Ställbara HR krängare
Fjäderbenstag fram o bak
Fälgar, däck och bromsar
Team Dynamics Pro Race 1,2 9x17
235/40-17 Kumho v70a
BROMSAR:
Stålomspunnaslangar, Willwood bromsvätska
Fram: Willwood superlite ok, Willwood 328x32mm skivor med lösa bellhus
Willwood medel hårda belägg
Bak: Orginal ok, Nya Orginal skivor, PF belägg
235/40-17 Kumho v70a
BROMSAR:
Stålomspunnaslangar, Willwood bromsvätska
Fram: Willwood superlite ok, Willwood 328x32mm skivor med lösa bellhus
Willwood medel hårda belägg
Bak: Orginal ok, Nya Orginal skivor, PF belägg
Interiör / Inredning
Halvbur, OMP ratt, stol o bälte, sänkt rattstång
Bilstereo och multimedia
Hahaha!!
Exteriör / Styling
Evo II frontspoiler i kolfiber, Evo III läpp i kolfiber,
DTM speglar i kolfiber, Evo III vinge i kolfiber, Evo III bromskylnings luftintag i kolfiber
DTM speglar i kolfiber, Evo III vinge i kolfiber, Evo III bromskylnings luftintag i kolfiber
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006
Skapad
5 april 2010
Uppdaterad
11 april 2010
