Buick Sedanette Cummins (1950)


11 622 visningar (1 idag)


Buick Sedanette Cummins
3
Buick Sedanette Cummins
1
Buick Sedanette Cummins
2
Buick Sedanette Cummins
4
Buick Sedanette Cummins
7
Buick Sedanette Cummins
1
Effekt / Vridmoment
160 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Cummins 6BTA, 6 cyl, 5,9 liter (360 ci), 12 ventiler, direct injected Diesel, Bosch VE Injection Pump, Holset H1C Turbo 18 avg, Intercooler, från Dodge Ram 1993.
Getrag manuell 5växlad, från Dodge Ram 1993. Bakaxel från Chevrolet Chevelle 1973 10-bultad med Positraction Diff.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
Original ram, förstärkt (boxad) bak för dragkrok, Styrservo och rattstång från Chevrolet Nova 1977, ratt från Chevrolet Impala 1965. Luftfjädring (Air ride) Firestone bälgar.
Fälgar, däck och bromsar
Weld Wheels 7x15 tum fram 11x15 tum bak. Skivbroms med servo från Chevrolet Nova 1977.
Interiör / Inredning
Ej angivet
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Jetback SEDANETTE 2dr. 46S (Body by Fischer), modifierade (Frenched) lycktor fram, sänkt och rensad stötfångare bak, bortaget emblem bak.
Framtidsplaner
Byta till plåtfälgar och vita däcksidor
Övrigt
Denna bil har orginal en rak 8 cyl. motor som standard vid namnet Fireball som fanns i tre modeller: 4 Liter (248,0 Ci), 4,3 Liter (263,3 Ci), och i Roadmaster modellen 5,3 Liter (320,2 Ci). Dessa utrustade med en 3 växlad manuell växelåda, men man kunde beställa med en automatväxelåda vid namnet Dynaflow.
Det fanns en mängd olika karosser att välja mellan och detta år var det sista året man kunde beställa en Jetback Sedanette.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 september 2007
Skapad
8 april 2010
Uppdaterad
14 februari 2013
Senast inloggade besökarna