12 514 visningar (1 idag)
33 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn är byggd av TM Racing och går på bensin. Mappningen har skötts av MTE.
*Motor 2,0T som är uppborrad till 2,3l
*Starkare foder från Ultra
*Stakar
*Smidda kolvar
*Portad topp
*750cc spridare
*Garrett 30/71 med ombyggd impeller för snabbare respons
*3" rostfritt system inklusive downpipe
*Större intercoooler
*Quaife diff
*Motor 2,0T som är uppborrad till 2,3l
*Starkare foder från Ultra
*Stakar
*Smidda kolvar
*Portad topp
*750cc spridare
*Garrett 30/71 med ombyggd impeller för snabbare respons
*3" rostfritt system inklusive downpipe
*Större intercoooler
*Quaife diff
Effekt och prestanda (ingående)
Jag är inte ute efter MKT effekt utan en körbar och snygg vardagsbil,
ej uppmätt, men MER än orginal.
Återkommer när papper finns så slipper vi fantasi siffror.
ej uppmätt, men MER än orginal.
Återkommer när papper finns så slipper vi fantasi siffror.
Chassi
*Uppgraderade stötdämpare
*Sänkfjädrar
*Fjäderbenstag, Volvo´s egna
Det är lite svårt att få till det i en cab eftersom chassit är lite mjukt utan taket som styvar upp. Den har en tendens att sladda lite när man har bråttom :D
*Sänkfjädrar
*Fjäderbenstag, Volvo´s egna
Det är lite svårt att få till det i en cab eftersom chassit är lite mjukt utan taket som styvar upp. Den har en tendens att sladda lite när man har bråttom :D
Fälgar, däck och bromsar
*19" R-fälgar som är ytbehandlade för att få fram en "borstad"-finnish.
*Bromsar fram från TM-Racing med 8-kolvs ok och stora skivor.
*Bromsar fram från TM-Racing med 8-kolvs ok och stora skivor.
Interiör / Inredning
*Halvskinn för att inte bränna sig på sommaren.
*Skinn växelspak (fanns ej med i min orginal?!?)
*Snobbringar till mätarna.
*Egen lösning med borttaget ventilationsgaller i mitten som jag gett plats för väsentliga mätare så man slipper ha dem i A-stolpen och tappa sikten (ja, jag låter gammal, MEN ska man KÖRA och inte åka så vill man se lite) se bilderna.
*Skinn växelspak (fanns ej med i min orginal?!?)
*Snobbringar till mätarna.
*Egen lösning med borttaget ventilationsgaller i mitten som jag gett plats för väsentliga mätare så man slipper ha dem i A-stolpen och tappa sikten (ja, jag låter gammal, MEN ska man KÖRA och inte åka så vill man se lite) se bilderna.
Bilstereo och multimedia
Sony mp3 med inkoppling till Iphone.
Exteriör / Styling
Clean låg silverfärgad med svart cab och vinge.
Klarglas utan torkare.
Klarglas sidoblinkers från European Tuning.
Klarglas utan torkare.
Klarglas sidoblinkers från European Tuning.
Framtidsplaner
Njuta ännu mer, motorn som TM Racing byggt har fungerat över förväntan och det har resuterat i att jag köpt ett till bygge från TM Racing (850´n)
Ta bättre bilder :-)
Ta bättre bilder :-)
Övrigt
Tack till Thomas på TM Racing, Jarko ( Greken ) och MTE för all hjälp och alla trevliga stunder.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och såldes 2016
Skapad
13 maj 2010
Uppdaterad
10 januari 2018
