Mitsubishi Evo IV "Alice" (1997)

532 hk / 626 Nm

-Eagle/cp 2,3L Stroker kit
-Balansborttagnings kit
-ACL Calico Axiallager
-ACL Calico Ramlager
-ACL Calico Vevlager
-ARP Rambultar
-ARP Toppbultar
-Cometic Toppackning 1,5mm
-Packningssats till hela motorn
-Brian Crower Kamaxlar
-Ny Oljepump
-Ny Vattenpump
-Planing toppen
-Mira Fräsning + Slipning ventiler
-Nytt Kamremskit
-Stressborning Block
-Toppdeckning Block
-Slipning Kolvringar
-HKS GD-Max dubbelskivig koppling!
-Nytt grenrör
-Precision HP6262
-Tial 44mm WG
-Delphi 1000cc Spridare (Besiktning)
-Bosch 1600cc Spridare (Fullständiga mappen)
-Ny vevhusvent med dubbla AN8 kopplingar och stålomspuna slangar och catchtank med filter
-Svetsade alu tryckrör 2,5" från turbo o 3" till insug
-84mm Rostfritt avgas hela vägen med WG indragen i systemet igen
-Hel alukylare
-AEM Bredbandslambda
-Link G4 PnP styrsystem
-4 Bar mapsensor Link
-Autobahn88 insug
-80mm Universalspjäll
-Adapter till tomgångsmotorn så den är extern
-Fuelrail eftermarknads med AN8 in & ut
-Aeromotive A1000 bränslepump
-Aeromotive BTR AN8 in & ut
-Stålomspunna teflonrör AN8 Tryck & retur
-Weldon bränslefilter
-40L Fuelcell i bagaget
-Ombyggd laddtryckstyrning
-Nytt grenrör i svartstål
-Spoolinup tändspolsbrygga

Lägger till vartefter jag kommer ihåg och det blir utförst!
Dessutom ska det sorteras upp lite bättre vid tillfälle!

År 2013:

Ny bomsad på AG:s i Norrköping o jag blev riktigt nöjd iaf till sommaren men blir nog förändringar till nästa gång!

532Whp & 626Wnm

Bästa tid: Streetrace SM Lunda flygfält

201m:

Tid: 7,25sek
Hastighet : 166km/h

402m:

Tid: 11,08sek
Hastighet: 212km/h

Detta var då på vanliga gatdäck och med full inredning!

HSD Monotube Coilovers
Cusco bultad bur
Fjäderbensstag fram
Strongflex motorkuddar

Sommar: ABS Wheels 18" mattsvarta med silvrig kant sitter just nu Sunny SN3970 215/35 R18

TSW 17" med ADVAN R-däck på

Vinter: Mitsubishi 16" original oxiderade

Slitsade skivor runt om och Greenstuff belägg fram tillsvidare!

Prosport Laddtrycksmätare
Prosport Oljetrycksmätare
Prosport Oljetempsmätare
HKS Turbotimer
HKS electronic valve controller
Recaro sportstolar original
Cusco bultad bur
AEM Uego Bredbandslambda mätare
Riktigt skön Sportratt

Pioneer stereo
Original högtalare i övrigt!

Varis Kolfiberhuv
Toningslackade sidoblinkers
rensad på dekaler förutom Japtuning delare över bakdörrar och ut på bakskärmen
Mudflaps från Mudflaps.se

Gå över på e85 [ X ]
Byta ut bussniningarna till strongflex [/]
Större bromsar [/ ]
Laga plastdetaljer [/]
Lacka om hela bilen [ ]
Bygg ny topp fullrace! [ ]
Bygga ny bakvagn på grund av AYC problem [ ]

Vill tacka alla som har ställt upp och hjälpt mig under vägens gång med detta projekt och kan intyga att det inte hade funkat utan eran hjälp!

Ingen nämd, ingen glömd!

Bilen införskaffades 10 juni 2010

12 juli 2010

8 september 2014