Mitsubishi Lancer EVO 8 "Ebay Special" (2004)


14 073 visningar (3 idag)


Mitsubishi Lancer EVO 8
Mitsubishi Lancer EVO 8
2
Mitsubishi Lancer EVO 8
2
Mitsubishi Lancer EVO 8
6
Mitsubishi Lancer EVO 8
Mitsubishi Lancer EVO 8
6
Mitsubishi Lancer EVO 8
Effekt / Vridmoment
669 hk / 698 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor :
Wiseco hd kolvar
Eagle H-profil Vevstakar
VAG Tändspolar
Kelford Ventilfjädrar
3mm Hydraliska Luffare
HKS Topppackning
HKS 274 Insugs Kam
HKS 278 Avgas Kam
Acl tri-metal lagersats
Balansaxel race
Arp topplocksbultar
Arp ramlager bultar
HKS Justerbara Kamdrev

Soppa:
Walbro 450lph
2x Bosch 044
Deatschwerk Regulator
Dubbla AN10 från Catch till Fuelrail
Uppgraderad Fuelrail
4x 2200cc Bosch Spridare

Insug/Turbo :
AEM 4" Luftfilter
Ralliart tryckrörssats
Flandersmotorsport Twinscroll Grenrör
Dubbla Tial 44mm Wastegates
Garrett GTX3582R 1.06 Avgashus
Mishimoto Race Intercooler

Avgas :
Modifierad C-Tech Downpipe
3" Avgasventil
Tomei Expreme Ti Cat-Back

Drivlina :
Shortshift + Bussningar
Exedy Hyper Twin HD
Shimmad, Renoverad Växellåda, Uppgraderade Synkringar och 4.11 Utväxling
Genomgången Fördelningslåda från en lågmilad Evo 7 GT-A (automat)

Kylning :
Mishimoto Evo 6 Kylare
Mishimoto Termostat
Mishimoto 12" Fläkt
G-Plus Kylar Slangar
Mishimoto Oljekylarkit

ECU :
Maxxecu Race PNP
Effekt och prestanda (ingående)
[Gamla motorn sitter nu i den silvriga 8an med takbox]
"Steg 1" vid inköp
319hk och 380nm mätt på nav (DYNOmite) 2015-10-30
353hk och 380nm mätt på nav (DYNOmite) 2016-05-10
386hk och 450nm mätt på nav (DYNOmite) 2017-04-18
Mappat av Jimmy på Sandåsen på original ecu

[Nya motorn]
669hk och 698nm mätt på nav (Dynapack) eller 790 Internet hästar i motorn
Mappad av Emil på Dahlbäck Racing
Chassi
Energy suspension bussningar
BC-Racing Coilovers BR Typ RA
Ralliart fjäderbenstag fram/bak
Cusco Front Brace
Epman Röd Towstrap
Ultra Racing Krängningshämmare bak
Fälgar, däck och bromsar
59°North Wheels D-004 11x18" ET15
Advan AD08R 285/30/18
Evo 10 Bromsok fram
Evo 10 354mm skivor fram
Hawk HPS belägg bak
Slitsade och borrade skivor
Interiör / Inredning
Ralliart Växelspaksknopp
Ralliart Ver.3 Instrument
Kolfiber Instrumentsarg
Diverse kolfiber detaljer
Bride GIAS Stolar Fram
Bilstereo och multimedia
Pioneer AVH-X7800BT
GAS GS880A
GAS Silver 6.5" Slim Fram
GAS Silver 6.5" Bak
Exteriör / Styling
Front :
Voltex Style Front
Voltex Canards
Cusco Frontstag Lackat i Rött
Hella Sharptones Lackade i Rött
Lackade Insatser och Amber Borttagning
Voltex Kolfiberhuv
Aerocatch Huvlås
APR Splitter

Bak :
Evo 9 Bakstöt
Evo 9 Diffuser Kolfiber Cover
Voltex Aerokit Diffuser
DEPO LED Baklyktor
HIC Bakruts Solvisir

Bakskärmar :
Voltex Cyber 30mm Skärmar
Voltex Cyber Overfender Lip

Vinge:
E30 Ducktail

Sidor :
Voltex Sidokjolar
g.r.a.m.s Side Extensions
Vindavvisare

Framskärmar :
Voltex 30mm Overfender

Tak :
Blox Vortex Vinge
Perrin Shorty Antenn
Thule Wingbar Takräcken
Thule Wind Deflector 44'
Thule Canyon XT
Thule Load Net
Framtidsplaner
Bygga något fränt i skuffen och kanske en baslåda även om det tynger ner lite :P
Övrigt
Tudor High Tech 100Ah
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 januari 2015
Skapad
24 juni 2015
Uppdaterad
11 september 2019
KewaNCows andra bilar
Senast inloggade besökarna