8 876 visningar (1 idag)
112 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Mivec 2.0 liters tubro motor
HKS Turbo laddar 1,5-1,6 Bar original då.
SST Twin-clutch Automatlåda
2,5" Rör hela vägen, Ljud dämare bortplockat och ett ersättnings rör är på plats.
K&N typhoon Coldair intake på plats.
Fronte pip
Down pip
GSC kamaxel Stage 1
Mishmoto Intercooler
AMS Transsmision Cooler
HKS Turbo laddar 1,5-1,6 Bar original då.
SST Twin-clutch Automatlåda
2,5" Rör hela vägen, Ljud dämare bortplockat och ett ersättnings rör är på plats.
K&N typhoon Coldair intake på plats.
Fronte pip
Down pip
GSC kamaxel Stage 1
Mishmoto Intercooler
AMS Transsmision Cooler
Effekt och prestanda (ingående)
300+ HK
Launch control
Cobb accessport stage 2
Launch control
Cobb accessport stage 2
Chassi
H&R coillovers
Spacer 15 MM H&R
Spacer 15 MM H&R
Fälgar, däck och bromsar
2 uppsättningar BBS 18" (en svart, en grå)
Hankook 245/40R 18"
Toyo R888 255/35 18"
Dunnloop 245/40 18"
Stora Brembo Bromsar, 4 Kolv fram, 2 Kolv bak.
Hankook 245/40R 18"
Toyo R888 255/35 18"
Dunnloop 245/40 18"
Stora Brembo Bromsar, 4 Kolv fram, 2 Kolv bak.
Interiör / Inredning
Original MR Utrustad med allt krimskrams man får tag på.
3" D2 (gröna) 6 punktsbälten.
3" D2 (gröna) 6 punktsbälten.
Bilstereo och multimedia
Rockford fosegate System runt om men en liten 10" bas.
Exteriör / Styling
Mudflaps och tok sänkt enligt mig, har en massa idèer men brist på tid o orka att fixa.
Kolfiber gälar.
Kolfiber gälar.
Framtidsplaner
Time attack bil!
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 augusti 2010
Skapad
21 november 2011
Uppdaterad
27 juni 2013
