11 393 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 augusti 2013
Skapad 1 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
240 hk / 335 NmMotor, vxellda och avgassystem
350-lda samt V8. Edelbrock 1406-frgasare och aluminiuminsug.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt lr ligga runt modiga 250 hstar idag. Slutmlet r dryga 400 kusar.Chassi
Original. Ngra ndringar av t.ex. framvagn r inte aktuellt just nu, men frmodligen framver. Typ lite pro touring-stuk fr bttre vghllning.Flgar, dck och bromsar
Pltflgar, 15x7. Samt BFG 255/60 bak, 205/60 fram. Navkapslar, GM original. Sjlvklart bromsskivor runt om.Interir / Inredning
Original minus ngra fula sjuttiotalsdetaljer. Mycket bytt.Bilstereo och multimedia
Finns, men lyssnar helst p V8:an. Men viss hrdrock brukar f de kevlardoppade membranen att vibrera av vllust.Exterir / Styling
Svartlackerad grill (tnk SS). Backspegel p hger sida givetvis avmonterad. Mnga kromlister svarlackerade. Stor luftburk frn Edelbrock. Ventilkpor i aluminium, ocks Edelbrock. Lnga ventilkpsskruvar (frmst av estetiska skl, s mycket ventiljusteringar r det inte tal om just nu...). Vindrutetorkarna erstta med kromade sm koner, s kallade wiper bullets. Nya kofngare bde bak och fram.Framtidsplaner
G I G A N T I S K A! :-)
Bygger en trimmad 350 (fyrbultat block). 400 kusar r det tnkt. Snart provmonterad, sedan brjar det riktigt roliga!
Ska ocks renoverade bagageutrymmet, som r rtt dassigt. Skadade kromdetaljer ska bytas.vrigt
Matching numbers och Mustanger r fr gubbar.
