2 519 visningar (1 idag)
15 kommentarer
Effekt / Vridmoment
150 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ej angivet.
Effekt och prestanda (ingående)
Är som sagt inte många hästar men går friskt och är pigg! Rolig är den verkligen. BMW ;)
Chassi
Ej angivet.
Fälgar, däck och bromsar
17" BBS vintersulor, 16" BMW (fula) sommarsulor och 18" sommarsulor (kommer inte ihåg namn)
Interiör / Inredning
Ej angivet.
Bilstereo och multimedia
BMW Professional
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
M6 Fälgar
Övrigt
Grym bil att köra även då det inte finns mycket effekt.
Den femte generationens 3-serie lanserades i början av 2005 med först en ny sedanmodell. Trots ökade yttermått jämfört med föregångaren ökade inte vikten. Detta tack vare flitig användning av lättviktsmaterial i bl.a. framvagn och vissa motordelar. En jämförelse med E46 318i och E90 318i visar på 35 kilograms viktminskning (1470 kg resp. 1435 kg). Yttermåtten på en E90 sedan är ungefär desamma som på en BMW 5-serie från mitten av 1980-talet.
I och med E90 introducerades de omdiskuterade Run-flat däcken (RFT) till 3-serien, som standardutrustning, följaktligen är bilen ej utrustad med ett reservhjul. Bland standardutrustningen återfinns även sexväxlad manuell låda. Nytt är också att volymmodellen 320i för första gången sedan E21:an drivs av en fyrcylindring radmotor, nu på 110 kW (150 hk).
Värt att notera är att den femte generationens 3:a har olika internbeteckningar för varje karosseri, där E90 är fyra dörrars sedanen, E91 kombimodellen (Touring), E92 är coupén och E93 är cabrioleten som nu utrustats med plåtcab.
Den femte generationens 3-serie lanserades i början av 2005 med först en ny sedanmodell. Trots ökade yttermått jämfört med föregångaren ökade inte vikten. Detta tack vare flitig användning av lättviktsmaterial i bl.a. framvagn och vissa motordelar. En jämförelse med E46 318i och E90 318i visar på 35 kilograms viktminskning (1470 kg resp. 1435 kg). Yttermåtten på en E90 sedan är ungefär desamma som på en BMW 5-serie från mitten av 1980-talet.
I och med E90 introducerades de omdiskuterade Run-flat däcken (RFT) till 3-serien, som standardutrustning, följaktligen är bilen ej utrustad med ett reservhjul. Bland standardutrustningen återfinns även sexväxlad manuell låda. Nytt är också att volymmodellen 320i för första gången sedan E21:an drivs av en fyrcylindring radmotor, nu på 110 kW (150 hk).
Värt att notera är att den femte generationens 3:a har olika internbeteckningar för varje karosseri, där E90 är fyra dörrars sedanen, E91 kombimodellen (Touring), E92 är coupén och E93 är cabrioleten som nu utrustats med plåtcab.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2010 och såldes 20 juni 2012
Skapad
30 januari 2011
Uppdaterad
22 juni 2012
