BMW 518i E28 "STULEN 10 aug" (1987)


15 460 visningar (1 idag)


BMW 518i E28
18
BMW 518i E28
7
BMW 518i E28
7
BMW 518i E28
8
BMW 518i E28
2
BMW 518i E28
1
BMW 518i E28
4
BMW 518i E28
1
BMW 518i E28
12
Effekt / Vridmoment
106 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4-cylindrig fyrtakts vätskekyld radmotor, fläkt med varvtalsberoende viskokoppling. Cylinderlock av lättmetall, tvättaströmsprincip, sfärsikt förbränningsrum, överliggande 3-lagrad kamaxel, 5-lagrad vevaxel med 8 motvikter.
Bränsleinsprutning: L-jetronic
Effekt och prestanda (ingående)
Maxeffekt 105 hk vid 5800 v/min. Kompressionsförhållande 9,5:1
Max vridmoment: 145Nm vid 4500 v/min.
Chassi
40/40mm sänkfjädrar från Chassit.se, framfjädrarna kapade två varv, bak ett varv.
Fälgar, däck och bromsar
Orginal fälgar 14", med radialdäck med vit däckstripe
Interiör / Inredning
Polisradio från sin tid monterad och fullt fungerande, orginal tyginredning i nyskick

Omklädd växelspaksdamask i tidsenligt rutigt tyg, även a-bstolparna har fått sig samma tyg, mer förfining kommer.
Bilstereo och multimedia
Kenwood huvudenhet med usb, aux och mp3-cd.

Allt kopplat till bilens orginal-högtalare, som inte visar någon tendens alls på att ge upp.
Exteriör / Styling
Gultonade helljus-strålkastare

Dekaler från olika stance-forum runt om i USA och övriga världen, snett monterade på bakrutan.
Framtidsplaner
Valsa skärmarna bak och spacea ut orginalfälgarna
Övrigt
Den är svensksåld och har precis slagit om till 8000mil och jag är sjunde ägaren på bilen sedan ny.

Alla dokument på bilen finns sedan 1987, även besiktningspapprena och alla slitagedelar som är bytta finns på papper.

Lite allmän fakta om E28:
1982. "Den prismässigt mest överkomliga modellvarianten är BMW 518i. Den förenar 5-seriens alla fördelar ifråga om utrymme med en synnerligen driftekonomisk, smidig och kultiverad 4-cylindrig bränsleinsprutad motor med 1,8 liters cylindervolym och styrkan 102 hk. BMW 518i skall jämföras med de mera påkostade varianterna av de svenska och importerade bilarna i mellanklassen: Här visar BMW tydligare än kanske någonsin, hur mycket äkta, säker körglädje man kan få i ett och samma format. En formgivning som tillfredställer såväl familjens behov av säkerhet och komfort som företagets behov av representativ bil"

1986. "Elektronisk bränsleinsprutning är från 1984 års modell standard och bidrar till till motoreffekten på 105 hk. Det nya bränslesystemet har elektronisk tomgångsreglering och automatisk bränsleavstängning vid motorbroms ner till 2000v/min, vilket bidrar till den goda körekonomin"

1987 518i kunde detta år fås som "iS", vilket betyder svarta lister istället för kromade och en högre utrustningsnivå.
Nypris 1987: 106.400kr
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 april 2011 och stals 10 augusti 2011
Skapad
22 april 2011
Uppdaterad
14 augusti 2011
Galic_Andros andra bilar
Senast inloggade besökarna