Volvo P1800 S "Tillplattadamazon" (1969)

130 hk / ? Nm

B20B (matchingnumbers Mot.nr 239) dubbla SU
99,9%säkerhet på att bilen är fabrikstrimmad med volvos trimsats
88kw-DIN, 120hk-DIN, 130hk SAE
(då väljer man väl & säga 130hk?) ;)

(Volvos specifikation säger 118hk/SAE)

M41-od låda (matchingnumbers vxlnr.300177)

4-1extraktor (fick med en volvos 4-2-1,extraktor på sidan av.)

Simonssportsystem (hembyggt av tidigare ägare)

Enl säljaren ska bilen eventuellt vara "fabrikstrimmad" detta får funders på tills jag gått igenom vad det handlar om i motorväg, har iaf konstaterat att toppen ser planad ut.
det enda jag vet är att motorn varvar riktigt gott, har dock inte provkört på väg än.

**Uppdatering 22/7 motorn gick skitfint i 1½mil sen skar den**

2012-06-20 Nu har renoveringen av motorn börjat, den kommer återställas till "orginalskick" / fabrikstrimmat" underdelen var helt felfri men får ändå en renovering med nya lager,.ringar mm

C - kammen var felfri & återmonteras eftersom motorn gick riktigt fint med den.
Volvos 4-2-1 extraktorn kommer monteras
"nya" toppen kommer planas till samma mått som den som satt på motorn (84,5mm)
svänghjulet väger 8,44kg (vilket jag inte förstår varför, har hört sägas runt 10kg & det syns inte att det är lättat)

Progresiva sänkfjädrar ,övrigt orginal men med nya bussningar i framvagnen.

orginal 4½x15" plåtfälgar med 165-15" däck satt på vid köpet,

men nu är dom utbytta mot nytillverkade 5½or med 195/65-15"

Bromsar är orginal 2-kretssystem, med 4-kolvsok fram & trumbroms bak

brun inredning i bruksskick med lite småmärken men i riktig bra skick för sin ålder (färgkod 310-557)

finns ej för tillfället.

orginal blå, (färgkod 99) (men omlackad nån gång under åren) givetvis med diverse skönhetsfel som hör till en 42år gammal bil.

Ska göra mig av med bilen

Ska göra mig av med bilen

Bilen införskaffades 18 juni 2011 och såldes 21 mars 2014

18 juni 2011

12 oktober 2017