24 221 visningar (2 idag)
157 kommentarer
Effekt / Vridmoment
440 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 2 liters, Borttagna balansaxlar, hela bottendelen viktad/ballanserad, portad topp/insug, 268/9.6 kamaxlar och hårdare ventilfjädrar, 750 cc spridare, wallbro soppapump, Garret GT30BB, 3-tums JT avgassystem med v-band mot turbon, Alu intercooler, JE kolvar, Kn luftfilter
Växellåda: Riktig quaife rakskuren med diff =)
E85 is the skit
Växellåda: Riktig quaife rakskuren med diff =)
E85 is the skit
Effekt och prestanda (ingående)
440hk och 500nm
12,90 @ 184 km/h :)
Kjula 21 sep
12,90 @ 184 km/h :)
Kjula 21 sep
Chassi
• Powerflex i framvagn
• Gula ställbara koni runt om
• H&R fjädrar runt om
• Gula ställbara koni runt om
• H&R fjädrar runt om
Fälgar, däck och bromsar
• Skivor med gröna ebc belägg... lika dåliga som saabs org men dammar mindre...
• tsw 17" fälgar
• Ventus 215/40 däck
• M/H vid race
• Toyo R888 på bana 2009
• tsw 17" fälgar
• Ventus 215/40 däck
• M/H vid race
• Toyo R888 på bana 2009
Interiör / Inredning
• Laddtrycksmätare från realcar
•Rensad på baksäte
•Rensad på baksäte
Bilstereo och multimedia
• Va?
Exteriör / Styling
• Klistermärken
Framtidsplaner
Karossen åker till skroten när jag får mitt nya reg-papper..
Övrigt
• Stort tack till alla grabbarna på Maptun Performance för all hjälp och support :) Det uppskattas
Såld i delar..
Såld i delar..
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 maj 2006 och skrotades 2 mars 2011
Skapad
13 juni 2006
Uppdaterad
10 mars 2011
