7 333 visningar (3 idag)
Uppdaterad 23 juli 2015
Skapad 3 juli 2011
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
3S-GTE -88
2.0l turbomotor.
Utver original:
>3-lagers stltoppackning frn st205 gt-4.
>Gti-kammar.
>Ngot putsade kanaler i toppen, inslipade ventiler.
>Gti insug (sidmatat) med orig GT-4 spjll.
>Tillhrande ventilkpor frn Gti.
>T25 turbo frn ng900 med hemmapulad adapter mot orig. grenrr.
>Egenkonstruerad DP till TTE rostfritt avgas (2.75-3 tum, drikring) med en supra katalysator.
>Iveco FMIC.
>HKS fuel cut defencer (tar bort laddtryckssprren).
Vxl-lda:
5vxl-lda, 4wd.
Original frutom moddat spakstll, kortare lgen, lngre spak.Effekt och prestanda (ingende)
Ingen aning faktiskt. Rapp maskin dock!Chassi
Original frutom lite fensport bussningar i bakvagnen.Flgar, dck och bromsar
>Rial 17" flgar.
>Federal 215/45-17 (Billiga!)
>Original bromsar, lackade guld!Interir / Inredning
>Original kldsel (synd att byta ut dom skna stolarna som sitter!).
>Laddmtare till v. om instrumenthuset.
>Nn sportratt.
>Kortade lgen i spakstllet, med lngre spak.Bilstereo och multimedia
Under uppbyggnad....Exterir / Styling
Helt original (n s lnge) frutom Supra mkIII vinge monterad p original vingen. Ser bttre ut n vad det lter!Framtidsplaner
Mer ladd, mindre kat!
Huvscoop a'la Carlos Sainz typ.
Bilstereo bygge.
Lite mer vervakning i kupen (mer mtare allts!).
Skulle grna ha ne vettigare i chassi vg ox!
Polering+vaxning!vrigt
Motorn och ldan i denna kommer frn min rda, drav att motorn r en rsmodell ldre. Under renoveringen dk denna svarta upp utan motor o lda fr rtt pengar och p rtt avstnd frn mig, s vart svrt att lta bli! Sparade mnga timmars rostlagning!
Kommer bttre bilder snart! Ska orka polera o vaxa den frst bara!
