14 682 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 juni 2015
Skapad 1 oktober 2011
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
MHI TD04L6-04H 19TK3S 8.5T
FMIC från KL Racing
AEM DryFlow Luftfilter
Sachs Race 793 tryckplatta, KL 6-puck sintrad lamell
3,5" -> 3,0" hembyggd downpipe
2,5" Twinpipe halvsats från bränsletanken bakåt.
82 lbs ventilfjädrar med titanbrickor
Aero-kammar
Henko 275lph bränslepump
Siemens Deka 875cc spridare
3 bars mapsensorer
Quaife diff och stålhylsa i växellådan (FM57 i=3,82)
Innovate LC-1 bredbandslambda
Custom insugsrör
Custom tryckrörEffekt och prestanda (ingående)
Mackanized BioPowerChassi
Bilstein B8
H&R sänkfjädrar 30mm
Alutec fjäderbensstag
Powerflex ilägg till främre och bakre motormomentstagenFälgar, däck och bromsar
Bromsar fram:
314mm slitsade MTEC
Red Stuff
Stålomspunna slangar
Bromsar bak:
292mm slitsade MTEC
Red Stuff
Stålomspunna slangar
Fälg: Monaco Mirabeau 19"
Däck: Kumho Ecsta KU39 235/35Interiör / Inredning
3m dinoc kolfiber-look vinyl på handskfackslist, konsollen runt växelspak samt vid rattkontrollerna.
Hirsch innerhandtag
Omklädd ratt.Bilstereo och multimedia
Ljud: SS2
Högtalare i-panel bytt till Kicker KS35, centerhögtalare borttagen.
Högtalare hatthylla bytt till Kicker KS40
CD-växlareExteriör / Styling
Eftermarknads front
Spoiler SAAB original part#32025845
Nätgrill
Plastidippad Gun Metal Gray
Lackade bromsok
Bakre lyktor från MY08
Bakre stötfångare från MY08
Hirsch diffusorFramtidsplaner
ShortshifterÖvrigt
Ej färdigmappad, effektsiffror är med gamla turbon.

