8 441 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 november 2014
Skapad 16 juni 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
2.0T
Saab Orginal sportavgassystem med polerat slutstyckeEffekt och prestanda (ingende)
Antagligen Sqr steg 1 till vren. Blir d dessa specs:
Effekt: 217.2 hk / 5488 rpm
Vridmoment: 333.7 nm / 3174 rpm
Lite amatrtester:
40-90 km/h : 4.85 sec
90-140 km/h : 8.37 secChassi
OriginalFlgar, dck och bromsar
Michelin Primacy Sommardck p 15" Alu Saab Orginal (SE flgarna)
Vinterdck p 15" Stlflg, Black on black:PInterir / Inredning
SE sportstolar med gr plysch.
Multifunktions sportratt i lder.
Vxelspaksknopp i lder.Bilstereo och multimedia
N-core Trius 3.5" till brdan fram.
Tec SQ6 till drrarna
Phoenix Gold Xenon X12d
DLS CA23
DLS CA41
Phoenix Gold Xenon X600.1
50mm2 DLS strmkabel
2.5mm2 DLS hgtalarkabel
DLS Pro Signalkabel 2x5 meter
DLS FH2B Skringshllare
Alpine 9853-r huvudenhet med Kca-420 enhet.
70ah Banner Running bull batteri.
Planen r att brygga Ca41 till sq6:orna, kra triusarna p ca23 och x600.1 till basen.Exterir / Styling
SE/Aero Kjolpaket
Svart Turbo VingeFramtidsplaner
Nya flgar
Frska f tag p aero hel lder inredning, sg till om ni har ngot liggandes :)
Snkas
Annars ska den bara hllas ngorlunda orginal och rulla p, har varit i familjen sen den kptes s vill ha den i mnga r :)vrigt
Stort Tack till:
Stiffy som troget har hjlpt mig i garaget nr det skulle byggas billjud.
Bilradiohrnan i Lund, dr hela projektet startade.
N-core.
Tonny p ljudbyggaren i Helsingborg. Ditt ska bilen ven fr sista tweakningen.
Som alla hjlpt mig att ntligen bli frdig med ljudbygget :)
Men tro inte att jag r helt frdig n har redan kollat in vad jag skulle kunna gra bttre, men det fr vnta lite nu ska jag bara njuta av det jag har.
