Effekt / Vridmoment
160 hk / 152 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1.6 DOCH Vtec
Öppet sport luftfilter
2" avgassystem med 4" japsdämpare
Effekt och prestanda (ingående)
160 hk @ 7600rpm
152 Nm @ 7000rpm
Vtec @ 5500rpm
Varvstopp @ 8200rpm
Chassi
Eltarga
Sänkt 40mm
Orginal VTi spec
Fälgar, däck och bromsar
18x7,5"" Kromade Gianna Blitz med svarta ekrar i centrumkåpan
215/35-18 Dunlop FM-901 Extreme
Brembo Max skivor fram
Greenstuff belägg
Interiör / Inredning
BILEN KÖPTE JAG I DETTA SKICK, ALLT ÄR UTFÖRT/EGENTILLVERKAT AV MIKE85. TACK FÖR EN FIN BIL.
Modifierad främre mittkonsol
Baslåda
Lådor till de bakre högtalarna
Vita mätartavlor
Lackade detaljer
Damasker i vit galon för växelspak och handbroms
Klätt bagage i vit galon
Bilstereo och multimedia
Panasonic CQ-VD7003N
(DVD-enhet med 7" touchscreen)
- 3 st MDS GP4 slutsteg
- MDS 0,5F kondensator
- 2 st 10" MDS X-Max basar
- 4 st 6,5" MDS FD-216 koaxialer
- 2 st MDS MT4 diskanter
- iPod (styrs via huvudenheten)
- Optima Yellowtop
- 7" skärm
Exteriör / Styling
- Blitz främre kofångare
- 666 Edition Extreme V3 bakre kofångare
- Modifierade Veilside sidokjolar (från CRX 88-91)
- Vinge från Integra Type R
- Onepiece kromade framlyktor
- Altezza baklyktor
- Vita sidoblinkers
- Rensad på emblem, antenn och dimljus
- Lackad i blå metallic med en aning pearleffekt
- LED Undercar kit med 7 färger
Framtidsplaner
Att sätta på svarta styling lysen fram och bak, sätta in sportratt, nya sport sätten i blå och svart. Samt eventuellt byta till svart galler på kjolpaketet.
Sedan kommer motivlacken, men ändå behålla färgen.. osv..
Övrigt
sponsorer sitter på från mike.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 juni 2011