Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Gamla motorn:
launch controll som stannar på 6000rpm
chippad
nyrenoverad låda
nyrenoverad motor
3" downpipe
japsdämpare
stor ic
öppet luftfilter
dump
Nya smidda Motorn:
Manley stakar
wiseco kolvar
precision sc58 turbo
dnp grenrör
ext wg
sidoansluten ic
orginal kylare då wg tar i
3" downpipe
3 1/2" rostfritt avgas
borrat block
race balansaxel
filade lager
polerad och balanserad vev
nascar 2-skivig koppling
växellådan:
renoverad och schimsad
Effekt och prestanda (ingående)
Gamla motorn:
steg 1 chip, öppet luftfilter, fuilrail, 3" avgassystem ger mig ca 350hk på 1.3 bar
Nya motorn: ?? får se efter mappning..
Chassi
ställbara k-sport
svetsad mittdiff
Fälgar, däck och bromsar
17"
tarox slitsade skivor
carbotech klossar
Interiör / Inredning
svetsad fullbur/driftingbur från finess
2 skålade Recaro stolar fram
alla dörrsidor och inredning är flockade
Bilstereo och multimedia
ingen för tillfället!
Exteriör / Styling
borttagen vinge, kommer att tillverka en egen så småningom!
skärmbreddare
folierade detaljer
allt kommer få ses när den är helt färdig!
Framtidsplaner
få ihop den efter snart 4 år som nedskruvad!
Övrigt
finns bara en att tacka och det är flandersmotorsport!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 augusti 2011
Uppdaterad
25 december 2014