8268
Sök

Mitsubishi EVO 6 (2000)

EvO-NeNo hade bilen mellan september 2011 och mars 2012 (såld)
9 843 visningar (5 idag)
Uppdaterad 9 mars 2012
Skapad 10 oktober 2011
  • Effekt / Vridmoment
    578 hk / 693 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor ams 2.3rr short block http://www.amsperformance.com/cart/AMS-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Evo-4-5-6-7-8-9-2.3RR-Motor.html
    Fluid damper på veven
    Ams våtsump med 1lit mer olja än original tråget annan pickup mm mm
    Hks oljekylare

    Toppen är portad av turbocenter
    1mm större ventiler ferrera
    nya tätningar
    Styrningar
    Mirafrästa säten
    piper kammar med 13mm lyft
    piper ventilfjädrar och tallrikar
    3mm tryckare
    ställbara kamdrev Hks

    Turbo:
    Grenrör fullrace
    Ic fullrace
    turbo gt30R BB med en annan impeller lite trevligare vinklar
    Tial wg
    Tial dump
    Tryckrör byggda av jrm så korta som möjligt och med så få böjar som möjligt.
    Kolfiber box till luftfiltert samma som wrc bilarna gasade med.
    Kn filter

    Koppling:
    Exedy hyper compe-r twin (helt ny)
    Sprut:
    Autronic smc mappat av jrm
    Autronic laddtrycks ventil

    Soppa:

    Fuel cell 45 lit i bagaget
    Dubbla 044 pumpar
    an 8 tur o retur
    nuke y-kors
    aeromotive filter
    aeromotive btr
    perrin fuelrail¨
    1600cc spridare

    Original tanken finns kvar med en dubbel pumps armatur (walbro)
    Bara svänga om 2 st slangar under bilen och koppla om strömen så är original tanken i bruk.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    578HK, 693 NM
    Bänkat hos JRM racing
  • Chassi
    Dämpare Hks hipermax II
    Cusco fjäderbenstag
  • Fälgar, däck och bromsar
    Orginal fälgar
    PFC skivor flytande nav samt PFC belägg
  • Interiör / Inredning
    Mätare:
    Hks rakt av
    Ladd
    Egt
    Olje temp
    Sittandes i en kolfiber pod
    Hastighetsmätare ralliart (300km/h)
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exteriör / Styling
    -
  • Framtidsplaner
    -
  • Övrigt
    -
Rekommenderade bilar


Sök