Saab 9-3 ss Aero "Maptun steg 6 E85" (2004)

343 hk / 488 Nm

Original Aeromotor med större turbo TD04HL-XT, smidda JE-kolvar. Maptun mjukvara, 630 spridare, rostfri fuelrail, E85 konverterad, Walbro 255 lph bensinpump och Nordic frontmonterad IC. Komplett Ferrita med 3 tums downpipe, racekat och 2,5 tums från kat och bakåt. Sportluftfilter K&N. Bensinmotorvärmare. Större grenrör från årsmodell 2007.

Original 6vxl låda, speckoppling steg 3 monterad. Obetydligt hårdare i dragläget än original. Rekommenderas.

308,4 hkr respektive 438,8 Nm på hjulen. Med 10 % effektförlust ska det motsvara ca 343 hkr och 488 Nm.


Lite Racelogic-tider 2008-06, 22 grader, torrt väglag, 1 förare, tjänstevikt 1610 kg

0-100 6.9s 1-2-3an
100-150 4.6s 3-4an.
0-201 m 9.9s 134 km/h
0-402 m 14.5s 171 km/h

100-150km/h 4,0s (isolerad repa)
100-200km/h 11,5s (isolerad repa)
180-220km/h 7,8s på femman
200-240km/h 9,7s på femman

Original Aerochassi(som är 10 mm lägre än andra Saabmodeller) sänkt ytterligare 20 mm med Eibachfjädrar.

I.A Poison 086 fälgar med 225/40/18 Goodyear Eagle F1 Asymmetric .
Originalbromsar med de stora skivorna 314 mm fram och 292 mm bak med Greenstuff bromsbelägg runt om. Super blue racingbromsvätska.

Hirschpedaler, hirschinstrumentbräda och hirschaluminiumlist ovanför handskfacket på passagerarsidan. 06:ans ratt. Helläder och pilotpaket som bl.a. innehåller klimatanläggning med dubbla zoner. Pluspaket med kopphållare och extra 12 V-uttag. Elsollucka. Parkeringssensor bak. Regnsensor. Däckstrycksövervakning. Elinfällbara yttre backspeglar. SSF-larm. Bi-Xenonljus. Jag har inte integrerad telefon men jag har köpt en Ericsson bluetooth som innebär att jag kan prata handsfree i bilen även om telefonen ligger kvar i jackan.

(Det som saknas är minne i elförarstolen, elpassagerarstol samt automatiskt avbländande backspegel)

300 Watts infotainment inklusive navigation. Dessutom är en Pioneer subwoofer monterad under handskfacket på passagerarsidan. CD-växlare för 6 skivor monterad i instrumentpanelen. En bärbar mp-3 spelare har jag kopplat in i aux-ingången och ligger i armstödsfacket mellan stolarna där även det extra 12 V uttaget kommer till användning.

Svart nätgrill, svartlackade bromsok+skivor. Ditec-behandlad lack.
Nu är silvervision blinkerslampor både fram och på sidorna monterade."Xenon lookalike" lampor monterade som positionsljus, diod, samt H3 dimljus.

Såld

Missa inte videoklippet ovan där jag rejsar emot en BMW M3 på Björkvik.

Tack till hela släkten Uhr på Nordic samt Fredrik och alla andra på Maptun. Tack till Sten-Inge Tillqvist för nätgrillen. Jag har införskaffad mig en Maptuner en omprogrammeringsbox ungefär som BSR:s PPC. Vi besiktning tankar jag ned ett program på 210 hkr och 300 Nm. När besiktningen är klar så tankar jag tillbaka till 343/488. Omprogrammeringen tar cirka 3 minuter.

Bilen införskaffades 4 februari 2005 och såldes 26 januari 2013

14 juli 2006

13 februari 2013