4 257 visningar (4 idag)
36 kommentarer
Effekt / Vridmoment
140 hk / 346 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
307/350. Raka tretumspipor med minimala ljuddämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
140 hästkrafter? 346 Nm? Lite bondtrim?
Chassi
Ej angivet.
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet.
Interiör / Inredning
Framsoffan bytt, delvis hemmabyggd instrumentering.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Fronten från en Blazer '75. Dörrar från en Cheva-pickis. Militärgrön.
Framtidsplaner
Framrutan är paj, pga någon idiot! Första framtidsplanen är alltså att få det fixat. Sedan fixa rosten, och ny färg.
Rutramen nu slipad och primad! Ny ruta fanns...
Rutramen nu slipad och primad! Ny ruta fanns...
Övrigt
Tillverkad i Flint, Michigan. "Svensksåld", gammal militärbil! Påstås ha gått i Luleå, gissningsvis då på F21, men de hade inga sådana på den tiden, 1980. Kanske på F7 i Såtenäs som började med Viggen-systemet runt 1980? Såld för första gången till privatperson 2007 enligt Carfax, men det verkar inte riktigt stämma. Någon som har några tips eller information om detta?
Bilen strök med 28/2-2014, i branden i Tjustorp... Trygg-Hansa försökte bluffa sig genom affären, men blev efter 1,5 år tvingade att ge mig mina pengar. Bilen var då för länge sedan bortsanerad, men Trygg-Hansa försökte "kompensera" sig själva genom att ändå sälja bilen...? En firma köpte bilen och ville hämta den hos mig, hoppas att de polisanmälde svinen på Trygg-Hansa!
Bilen strök med 28/2-2014, i branden i Tjustorp... Trygg-Hansa försökte bluffa sig genom affären, men blev efter 1,5 år tvingade att ge mig mina pengar. Bilen var då för länge sedan bortsanerad, men Trygg-Hansa försökte "kompensera" sig själva genom att ändå sälja bilen...? En firma köpte bilen och ville hämta den hos mig, hoppas att de polisanmälde svinen på Trygg-Hansa!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 maj 2011 och skrotades 28 februari 2014
Skapad
31 december 2011
Uppdaterad
20 juni 2016
